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    2. 德國(guó)ADAC 205/55 R16V 夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

      2013-04-13 22:24:59 作者:潘春繁

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 輪胎頻道】“205/55 R16 V”規(guī)格的輪胎在歐洲市場(chǎng)上多年占到40%的份額,因此在2012年德國(guó)專(zhuān)業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)ADAC發(fā)布了一份此規(guī)格輪胎的測(cè)試報(bào)告。這次測(cè)試的15款205/55 R16 V規(guī)格的夏季輪胎,其中有5款產(chǎn)品獲得了“好”的評(píng)價(jià),10款獲得“滿意”的評(píng)價(jià),其中某些輪胎在國(guó)內(nèi)也有銷(xiāo)售。可能這份輪胎測(cè)試的報(bào)告有點(diǎn)過(guò)時(shí)了,但給大家作為參考還有一定的價(jià)值,下面就帶大家去看看。

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果體驗(yàn)讀圖模式

      ● 關(guān)于ADAC

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

        成立于1903年的ADAC是一個(gè)以公司性質(zhì)運(yùn)營(yíng)的非營(yíng)利性機(jī)構(gòu),中文名為全德汽車(chē)俱樂(lè)部,會(huì)員數(shù)量占德國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的一半。它的碰撞測(cè)試因苛刻而聞名于世,甚至比歐洲的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格,包括Euro NCAP碰撞測(cè)試、汽車(chē)座椅及頭部保護(hù)測(cè)試、新型燃料汽車(chē)碰撞測(cè)試、“小車(chē)互撞”測(cè)試、家庭用車(chē)追尾測(cè)試、“小車(chē)撞大車(chē)”測(cè)試、敞篷車(chē)翻滾測(cè)試行人安全測(cè)試八個(gè)部分。

      ● 關(guān)于夏季輪胎

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

        夏季輪胎的胎質(zhì)多為熱脹設(shè)計(jì),而且相對(duì)其他輪胎來(lái)說(shuō)比較硬,易于排水。到了冬天戶外氣溫達(dá)到零下攝氏度的時(shí)候,夏季輪胎的牽引力會(huì)下降甚至影響正常行駛。

      ● 要注意防爆(缺氣保用)輪胎和非防爆輪胎的區(qū)別:

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

        使用同一產(chǎn)品系列名稱(chēng)的輪胎有防爆胎與非防爆胎之分。防爆胎與非防爆胎在性能上有較大差異。ADAC此次測(cè)試的是非防爆輪胎,因而測(cè)試結(jié)果不能反應(yīng)相應(yīng)的非防爆輪胎產(chǎn)品。

      ● 測(cè)試結(jié)果列表:

        參與此次測(cè)試的15款“225/55 R16 V”規(guī)格的夏季輪胎產(chǎn)品得分情況如下:(點(diǎn)擊查看ADAC官網(wǎng)測(cè)試成績(jī)

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

        ADAC測(cè)試結(jié)果大致分為五個(gè)等級(jí):非常好、好、滿意、能夠接受以及不足

          各項(xiàng)目比重有所不同,干地占20%,濕地占40%,胎噪/舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性各占10%,耐磨性占20%。各項(xiàng)目得分?jǐn)?shù)值越低,則表示性能越好。

      ● ADAC對(duì)于205/55 R16 V夏季輪胎測(cè)試總結(jié):

        通過(guò)測(cè)試,15款輪胎中有5款得到ADAC“好”的評(píng)分,馬牌的CPC5在安全性能方面非常突出。固特異OptiGrip沒(méi)有任何弱點(diǎn),它的耐磨性能最為突出。鄧祿普的SP Sport Fastresponse在干燥路面的抓地力是最好的,非常適合在高速路的行駛。此外,普利司通的Turanza T001在提供良好的安全性能,燃油經(jīng)濟(jì)性方面也非常出色,而Semperit Speed-Life在綜合表現(xiàn)出色。

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

        除上述五款外,其余的10款輪胎的評(píng)分大致相同,都得到了ADAC“滿意”的評(píng)分,因?yàn)樗鼈冏钌儆幸粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)被ADAC判了“滿意”弱項(xiàng)。大部分的弱項(xiàng)在于濕地性能和磨耗性能上,拖累總體的得分。比如Fulda EcoControl HP,濕地性能表現(xiàn)非常糟糕,而耐克森N800在燃油經(jīng)濟(jì)性和耐磨性能方面表現(xiàn)是最差的。

      ● 在國(guó)內(nèi)有銷(xiāo)售的輪胎:

          在此次測(cè)試的15款輪胎中,在國(guó)內(nèi)有銷(xiāo)售的只有2款,分別是普利司通的Turanza 001和倍耐力新P7,它們的得分情況如何,請(qǐng)看下圖:

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

          普利司通Turanza T001在干地性能測(cè)試中表現(xiàn)非常出色,得到了1.4非常好的評(píng)分;在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣表現(xiàn)出色,得到2.0的評(píng)分。T001是普利司通在國(guó)內(nèi)主打舒適型輪胎,它有舒適和操控平衡得不錯(cuò)。通過(guò)ADAC的評(píng)測(cè),我們發(fā)現(xiàn)它在燃油經(jīng)濟(jì)性也有不錯(cuò)的成績(jī)。

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

          倍耐力新P7在本次測(cè)試中拿到了滿意的評(píng)分,雖說(shuō)總體的成績(jī)不是最好的,但在幾個(gè)方面,這款輪胎表現(xiàn)出不錯(cuò)的性能。在干地性能得到1.7的評(píng)分、燃油經(jīng)濟(jì)性得到1.7的評(píng)分,耐磨性能得到1.0的評(píng)分。 

           倍耐力新P7從上市至今,很多人議論它的性能,說(shuō)這款輪胎的操控如何的好、靜音舒適如何的好、綜合表現(xiàn)如何的好。這些都很多車(chē)主使用過(guò)的感受,主觀性比較強(qiáng);但通過(guò)ADAC權(quán)威的評(píng)測(cè),新P7在同規(guī)格的情況向和眾多的品牌相比較,總體的表現(xiàn)不是最好的,但在操控、燃油經(jīng)濟(jì)性和耐磨性能表現(xiàn)很突出。

      ● ADAC對(duì)于“205/55 R16 V”規(guī)格輪胎的推薦:

      德國(guó)ADAC 205/55 R16夏季輪胎測(cè)試結(jié)果

       

      您若想了解更多ADAC的報(bào)道,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接:

      德國(guó)ADAC 225/45 R17夏季輪胎測(cè)試最新結(jié)果:

      //www.egb634.com/drivers/241/2413212.html

       

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