君威GS的卡鉗是幾活塞

君威 GS 的卡鉗是四活塞。君威 GS 原廠標(biāo)配的是由世界知名制動品牌 Brembo 為其量身定制的高性能四活塞剎車卡鉗，產(chǎn)地來自布雷博的南京工廠。這一設(shè)計不僅能讓車輛擁有更輕的重量、更快的剎車響應(yīng)速度，以及更好的熱衰減性能，始終提供強(qiáng)大穩(wěn)定的制動力，還提升了該車的運(yùn)動氣質(zhì)，在視覺上也更為出眾 。

定制卡鉗，向來是布雷博依據(jù)車企的要求設(shè)計制造的卡鉗套裝。作為世界一流的剎車系統(tǒng)供應(yīng)商，布雷博的產(chǎn)品備受贊譽(yù)。一般而言，能用上布雷博定制的多活塞剎車卡鉗的車輛，多是車企同系列中的高配車型，或是著重強(qiáng)化性能表現(xiàn)的車型。別克君威 GS 自然也在此列，其前四活塞剎車卡鉗就來自布雷博定制。

君威 GS 采用的紅色 Brembo 四活塞卡鉗，與車輛整體風(fēng)格相得益彰。紅色卡鉗在視覺上極具沖擊力，讓車輛在靜止時也仿佛蓄勢待發(fā)，充滿力量感。在實(shí)際駕駛過程中，這四活塞卡鉗的優(yōu)勢更是展露無遺。當(dāng)需要緊急制動時，它能迅速響應(yīng)，以強(qiáng)大而穩(wěn)定的制動力讓車輛在短時間內(nèi)平穩(wěn)停下，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。

而且，別克汽車官網(wǎng)也提到，君威 GS 采用 Brembo 四活塞前制動卡鉗，還配合通用專利的 FNC 剎車碟，進(jìn)一步提升了制動性能。這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的配置，使得君威 GS 在制動方面表現(xiàn)卓越。也有改裝案例采用 TEI Racing 的 P40NS 大四活塞卡鉗套件，但原廠標(biāo)配的 Brembo 四活塞剎車卡鉗已然能夠滿足大多數(shù)用戶對于制動性能和視覺效果的需求。

總之，君威 GS 的四活塞卡鉗，無論是原廠標(biāo)配的 Brembo 定制款，還是一些改裝選擇，都體現(xiàn)了這款車在制動性能和設(shè)計美學(xué)上的追求，為用戶帶來了出色的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）