68c40發(fā)動機(jī)和485發(fā)動機(jī)是否相同

68c40發(fā)動機(jī)和485發(fā)動機(jī)不相同。4a1-68c40發(fā)動機(jī)不一定是485的，具體需看發(fā)動機(jī)機(jī)型特征，它可能是485或者480型號。485發(fā)動機(jī)是常見柴油發(fā)動機(jī)，馬力約45匹，排量通常在1.3至2升之間。兩者在型號特征、動力表現(xiàn)等方面存在差異，有著各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)與性能參數(shù)，不能將它們混為一談 。

從型號特征上看，4a1 - 68c40發(fā)動機(jī)名稱中包含特定的“4a1”前綴以及“68c40”這樣獨(dú)特的編號組合，它的噴油嘴數(shù)量會根據(jù)氣缸數(shù)不同而變化，一個缸對應(yīng)一個噴油嘴。而485發(fā)動機(jī)則以“485”這個簡潔的型號標(biāo)識被大家熟知，它在柴油機(jī)領(lǐng)域有特定的定位。

在動力表現(xiàn)方面，兩者區(qū)別也較為明顯。485發(fā)動機(jī)常見馬力在45匹左右，功率范圍大約在幾十千瓦至一百多千瓦不等，排量通常處于1.3至2升區(qū)間，這使得它在實(shí)際載貨量一般能控制在三噸以內(nèi)，適合一些輕型運(yùn)輸作業(yè)。但關(guān)于4a1 - 68c40發(fā)動機(jī)，并沒有明確統(tǒng)一的功率、排量標(biāo)準(zhǔn)與之對應(yīng)，因?yàn)樗嬖诙喾N可能性，其動力性能需依據(jù)具體的機(jī)型來判定。

此外，不同的發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)用途、燃油經(jīng)濟(jì)性、適配車型等方面也會有不同考量。比如全柴H20在油耗和靜音設(shè)計(jì)上有突出表現(xiàn)，那4a1 - 68c40發(fā)動機(jī)若應(yīng)用在類似車型上，可能也會有不同側(cè)重。而485發(fā)動機(jī)作為常見柴油發(fā)動機(jī)，廣泛應(yīng)用在一些輕型商用車上，注重低轉(zhuǎn)速扭矩以滿足日常載貨需求。

綜上所述，68c40發(fā)動機(jī)和485發(fā)動機(jī)在型號特征、動力表現(xiàn)以及實(shí)際應(yīng)用等多方面都有明顯差異，它們各自有著不同的“使命”，在汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域發(fā)揮著獨(dú)特作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）