車(chē)用尿素液加工利潤(rùn)是否可觀？

車(chē)用尿素液加工利潤(rùn)較為可觀。一方面，其生產(chǎn)成本相對(duì)較低，主要原料尿素價(jià)格穩(wěn)定，水成本可忽略不計(jì)，成本控制相對(duì)容易。另一方面，市場(chǎng)需求大，作為國(guó)五國(guó)六柴油車(chē)的必備添加劑，使用頻次高。從價(jià)格來(lái)看，市場(chǎng)價(jià)每 10 升 20 - 35 元/桶，成本約 9 - 24 元/桶 ，利潤(rùn)空間明顯。不過(guò)其利潤(rùn)會(huì)受市場(chǎng)行情等因素影響，但總體而言，具備廣闊的盈利空間 。

從具體利潤(rùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，更是令人心動(dòng)。生產(chǎn)尿素液一噸利潤(rùn)按當(dāng)前市場(chǎng)批發(fā)利潤(rùn)估算，每噸利潤(rùn)范圍在700元至1500元之間。若一年生產(chǎn)600噸，一年利潤(rùn)大約在420,000元到900,000元之間。零售市場(chǎng)10升裝尿素液，平均成本約為11元/桶，價(jià)格區(qū)間為20元至35元/桶，每桶利潤(rùn)在9元至24元之間。大桶2000元/噸的成本為650元，利潤(rùn)1350元/噸。如此算來(lái)，無(wú)論是批發(fā)還是零售，都有著不錯(cuò)的利潤(rùn)可得。

同時(shí)，隨著環(huán)保政策的不斷推進(jìn)，對(duì)汽車(chē)尾氣排放的要求日益嚴(yán)格，這使得車(chē)用尿素液的市場(chǎng)需求持續(xù)攀升。所有柴油車(chē)都必須使用尿素液來(lái)減少氮氧化物排放，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。比如，以服務(wù)當(dāng)?shù)?%的大車(chē)（500輛）為例，一輛大車(chē)一年工作10個(gè)月，一年用250噸尿素液，利潤(rùn)可達(dá)37.5萬(wàn)，這直觀地展現(xiàn)了其盈利潛力。

綜上所述，車(chē)用尿素液加工在成本、市場(chǎng)需求以及利潤(rùn)數(shù)據(jù)等多方面因素的綜合作用下，確實(shí)有著較為可觀的利潤(rùn)。盡管會(huì)受到市場(chǎng)行情波動(dòng)等影響，但只要合理控制成本，把握市場(chǎng)時(shí)機(jī)，積極拓展銷(xiāo)售渠道，在這個(gè)領(lǐng)域中獲得豐厚利潤(rùn)并非難事，是值得投資者關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）