車用顆粒尿素是什么？

車用顆粒尿素是用于柴油車尾氣處理的物質(zhì)。它通過(guò)SCR技術(shù)，與尾氣中的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退瑥亩鴾p少污染物排放，助力車輛達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這種顆粒尿素由高純尿素和去離子水按特定比例制成，有淡淡的氨水氣味。它在大型貨車、客車等柴油車中廣泛應(yīng)用，對(duì)車輛尾氣清潔及環(huán)境保護(hù)意義重大。

車用顆粒尿素學(xué)名柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS32），是用不含其他任何添加劑的AUS32專用尿素與純水配制的水溶液。普通的車用顆粒尿素中，高純尿素占比32.5% ，去離子水占67.5%。當(dāng)它被噴射到車輛的尾氣處理裝置中后，在高溫的作用下會(huì)分解為氨氣，而氨氣會(huì)迅速與氮氧化物展開反應(yīng)。這個(gè)過(guò)程就像是一場(chǎng)神奇的“凈化魔法”，把原本對(duì)環(huán)境有害的氮氧化物，轉(zhuǎn)化成了對(duì)空氣無(wú)污染的氮?dú)夂退魵狻?/p>

而且，車用顆粒尿素的使用有嚴(yán)格規(guī)范。一般來(lái)說(shuō)，每消耗100升柴油，大約需要五升的尿素。它需要在專門的SCR系統(tǒng)中使用，并且必須使用合格的尿素溶液。如果使用了不合格的尿素溶液，那后果可不容小覷。車輛的SCR系統(tǒng)可能會(huì)遭到損害，這不僅會(huì)影響車輛的正常性能，還可能縮短車輛相關(guān)部件的使用壽命。

此外，車用顆粒尿素在市場(chǎng)上也有多種分類，根據(jù)氮含量、應(yīng)用場(chǎng)景和生產(chǎn)工藝等因素，有著不同的規(guī)格型號(hào)。車主們?cè)谶x擇時(shí)，要根據(jù)車輛的實(shí)際需求來(lái)挑選合適的產(chǎn)品。

總之，車用顆粒尿素雖然看似只是一種小小的物質(zhì)，但在柴油車的尾氣凈化過(guò)程中卻扮演著不可或缺的角色。它是柴油車實(shí)現(xiàn)清潔排放的關(guān)鍵要素，對(duì)環(huán)境保護(hù)有著深遠(yuǎn)意義，車主們一定要重視它的正確使用和定期補(bǔ)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）