汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出滋滋的聲音

汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)出滋滋的聲音，原因較為多樣，涉及皮帶、零部件潤(rùn)滑、積碳等多個(gè)方面。比如皮帶松了、老化或安裝調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)打滑發(fā)出滋滋聲；水泵葉輪、發(fā)電機(jī)軸承等部位缺少潤(rùn)滑或磨損，也會(huì)引發(fā)此類(lèi)聲音；此外，氣門(mén)頂筒在冷啟動(dòng)時(shí)因機(jī)油輸送情況，以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等零件積碳較多，同樣可能致使冷啟動(dòng)出現(xiàn)滋滋聲。

具體來(lái)說(shuō)，皮帶問(wèn)題是引發(fā)冷啟動(dòng)滋滋聲的常見(jiàn)因素。汽車(chē)上的水泵皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)因熱脹冷縮以及日常的拉伸而出現(xiàn)老化現(xiàn)象。老化的皮帶會(huì)失去原有的彈性和張緊度，再加上冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)各種因素的影響，皮帶就容易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)、打滑的情況，進(jìn)而發(fā)出滋滋聲。比如水泵皮帶或發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化打滑，我們可以先嘗試調(diào)整皮帶張緊輪的張緊力，如果無(wú)效，就需要更換張緊輪以及老化的皮帶。另外，若皮帶安裝調(diào)節(jié)不當(dāng)，像皮帶過(guò)長(zhǎng)、過(guò)松，或者漲緊器調(diào)節(jié)力度小，也會(huì)導(dǎo)致皮帶在冷啟動(dòng)時(shí)打滑發(fā)出聲響。

零部件的潤(rùn)滑與磨損問(wèn)題也不容小覷。水泵葉輪、水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位，在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如果缺少潤(rùn)滑，或者出現(xiàn)磨損，冷啟動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生滋滋聲。這時(shí)候，我們需要給這些部位添加潤(rùn)滑液，或者對(duì)磨損嚴(yán)重的部件進(jìn)行檢修更換。還有起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪缺乏潤(rùn)滑，以及啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障，同樣會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生噪音，影響車(chē)輛啟動(dòng)的安靜性。

而氣門(mén)頂筒的情況也會(huì)造成冷啟動(dòng)異響。當(dāng)汽車(chē)停放一段時(shí)間后，機(jī)油會(huì)回到油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的氣門(mén)室機(jī)油減少，氣門(mén)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑。在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油開(kāi)始輸送，氣門(mén)頂筒的工作狀態(tài)發(fā)生變化，這就使得啟動(dòng)聲音變大，可能會(huì)出現(xiàn)滋滋聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、節(jié)氣門(mén)、火花塞等零件積碳較多，也是冷啟動(dòng)出現(xiàn)滋滋聲的一個(gè)原因。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，改變?nèi)紵覂?nèi)的燃燒環(huán)境，導(dǎo)致燃燒不充分、點(diǎn)火能量偏低等問(wèn)題。車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨低溫環(huán)境，本來(lái)就需要更好的燃燒和足夠的點(diǎn)火能量來(lái)保證順利啟動(dòng)，而積碳的存在干擾了這些條件，進(jìn)而使車(chē)子發(fā)出滋滋聲。

綜上所述，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)出滋滋聲是由多種原因造成的。涉及到皮帶、零部件的狀態(tài)以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境等多個(gè)方面。了解這些原因后，當(dāng)遇到冷啟動(dòng)滋滋聲的情況時(shí)，車(chē)主就可以更有針對(duì)性地排查問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)，讓車(chē)輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）