車換門時(shí)整個(gè)都要換掉嗎

車換門一般是整個(gè)換掉。這是因?yàn)橹粨Q車門外殼工程量巨大，修理店通常會(huì)選擇整體更換，這樣操作更加方便快捷。而且車門是整體沖壓成型，難以單獨(dú)更換鐵皮。雖說(shuō)原廠車門與后換車門在噴漆方式上存在差異，但實(shí)際使用中區(qū)別并不明顯。不過(guò)換門通常不包含內(nèi)飾板、玻璃等部件，是否換門還需結(jié)合實(shí)際情況綜合考量 。

一般來(lái)說(shuō)，汽車的原廠車門在加工精度以及制造材料方面，幾乎與原車的車門保持一致，嚴(yán)格符合汽車制造的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。這也就意味著，選擇更換原廠車門，能在很大程度上保證車輛的性能和安全性不受影響。4S店更換的新車門大多是原廠配件，這些配件由車企自己生產(chǎn)或者委托專業(yè)的零部件廠商制造，在做工和質(zhì)量上都有不錯(cuò)的保障。

然而，后換的車門即便質(zhì)量有保障，在噴漆環(huán)節(jié)和原廠還是有所不同。原廠車門是通過(guò)機(jī)器人噴漆，精準(zhǔn)度和均勻度極高；而后換車門大多是人工噴漆。不過(guò)好在，在日常的實(shí)際使用過(guò)程中，人們不太會(huì)關(guān)注到車門油漆的細(xì)微差別，所以這種噴漆方式上的差異，對(duì)車門的正常使用影響不大。

值得一提的是，當(dāng)你選擇更換車門時(shí)，這里面通常不包括車門內(nèi)飾板、玻璃、玻璃升降系統(tǒng)以及膠帶等部件。這些部件如果沒(méi)有損壞，一般是繼續(xù)使用原來(lái)的。

另外，在決定是否要更換車門時(shí)，車主需要綜合多方面因素來(lái)考量。如果車門問(wèn)題并不是很嚴(yán)重，比如只是出現(xiàn)了一些刮痕、掉漆或者輕微的凹陷等情況，其實(shí)完全可以通過(guò)鈑金補(bǔ)漆的方式來(lái)修復(fù)，并不一定非要更換車門。而且，4S店雖然更換的多為原廠車門，但裝配過(guò)程比不上新車在流水線上的調(diào)教，使用感受可能會(huì)和之前有所不同。并且新車門一般是沒(méi)有上漆的，4S店需要調(diào)配噴漆，這就有可能導(dǎo)致新車門和車輛之間出現(xiàn)色差，尤其是那些車漆比較特別的車型，這種色差可能會(huì)更加明顯。

總之，車換門是否要整個(gè)換掉，要從多個(gè)維度去權(quán)衡。既要考慮車門的損壞程度、維修成本，也要關(guān)注更換車門可能帶來(lái)的一系列影響，如裝配差異、色差等。只有經(jīng)過(guò)全面的思考，才能做出最適合自己車輛的選擇，確保車輛在后續(xù)使用中既能保持良好的狀態(tài)，又能最大程度滿足車主的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）