柴油車凍了打不著跟所加柴油標(biāo)號(hào)有關(guān)系嗎

柴油車凍了打不著跟所加柴油標(biāo)號(hào)有關(guān)系。柴油有個(gè)特性，在低溫環(huán)境下，里面的蠟會(huì)凝結(jié)，導(dǎo)致流動(dòng)性變差。要是所加柴油標(biāo)號(hào)不適合當(dāng)前環(huán)境溫度，柴油就容易結(jié)蠟，影響正常供油，發(fā)動(dòng)機(jī)自然就難以啟動(dòng)了。

比如說(shuō)，當(dāng)環(huán)境氣溫在 0 度左右時(shí)，適合用負(fù) 10 號(hào)的柴油；要是還用普通柴油，很可能就會(huì)出現(xiàn)柴油被凍住的情況。環(huán)境溫度在負(fù) 5 度以下，得更換為負(fù) 20 號(hào)柴油；溫度再低就得用負(fù) 30 號(hào)柴油。

如果柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，柴油會(huì)結(jié)蠟，不僅柴油自身流動(dòng)性變差，濾芯、濾網(wǎng)、管路內(nèi)的柴油也會(huì)因結(jié)蠟而堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有柴油供應(yīng)，肯定不好打火。

不過(guò)柴油車凍了打不著，也不完全都是柴油標(biāo)號(hào)的問(wèn)題。像蓄電池電量過(guò)低，在冬天也很常見，這時(shí)候要檢查蓄電池電量是否充足，電量不足就更換新的蓄電池。還有油箱溫度過(guò)低，也會(huì)影響柴油的流動(dòng)性，這種情況可以加熱油箱來(lái)解決。

要是懷疑柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)導(dǎo)致打不著，首先檢查所加柴油標(biāo)號(hào)是否和當(dāng)前環(huán)境溫度匹配。如果不匹配，更換正確標(biāo)號(hào)的柴油。要是柴油已經(jīng)結(jié)蠟堵塞了管路，那得等氣溫回升后更換濾清器。要是柴油被凍了，可以給油箱加抗凝劑，再換冰點(diǎn)更低的柴油，等半個(gè)多小時(shí)讓柴油融化。

為了避免柴油車冬天因?yàn)椴裼蜆?biāo)號(hào)問(wèn)題打不著，冬季來(lái)臨前，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r，提前更換合適標(biāo)號(hào)的柴油。特別是老舊的柴油車，更得注意及時(shí)更換。另外，平時(shí)可以定期檢查車輛的電池性能，在冬天注意給車保溫，有條件停在室內(nèi)停車場(chǎng)，沒條件就手動(dòng)給引擎蓋等部位蓋上棉被保溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）