發動機故障燈亮是什么原因造成的？

發動機故障燈亮的原因有不少。

傳感器問題是常見的。當水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，汽車的ECU不能準確獲取發動機數據，故障燈就會亮起。比如氧傳感器故障，會讓發動機電腦無法正常檢測排氣管中氧氣含量，影響燃油噴射系統工作。

保養方面也會導致故障燈亮。長期不保養，節氣門和發動機積碳堆積。節氣門位置傳感器臟堵，發動機工作會受影響，出現動力不足、怠速抖動情況。而且不定期保養或有不良駕駛習慣，會加重發動機運行負擔。另外，機濾和空濾長時間不換也不行，機濾不過濾污垢和金屬碎屑，機油會變臟；空濾不及時清理或長期使用非純牌的，細微塵土無法徹底過濾，空氣流量計被堵，計量就不準。

油質問題同樣不可忽視。燃油品質低，雜質多，會造成積碳堆積，還可能使氧傳感器中毒。汽油標號沒按要求添加，長期下來發動機易磨損。機油方面，不關注是否該更換，機油失效無法起到良好潤滑作用，也會讓發動機出問題。

還有混合氣燃燒不良情況。火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，都會導致混合氣燃燒不好，引起故障燈亮。

進氣問題也會引發故障燈亮。空氣濾芯不干凈，影響進氣，長期堵塞肯定不行。

其他方面，發動機線束被老鼠咬斷，比如車長時間停在下水道附近就有這風險。發動機高溫，散熱不良，會導致燃油混合氣早燃，爆震傳感器可能融化。油箱蓋沒蓋緊，傳感器會傳遞信息給計算機，故障燈也會亮。節溫器異常，像水溫表長時間無法升到理想溫度，故障燈就會亮起。大多是因為防凍液沒在規定里程更換，或發動機水箱散熱功能不佳，導致節溫器生銹損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）