• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 化油器混合比過濃或過稀的原因是什么

      2025-04-07 16:50:43 作者:資訊小編

      化油器混合比過濃的原因

      化油器故障是常見原因之一。主量孔、怠速量孔、過渡量孔堵塞,會影響汽油的正常噴出量,導(dǎo)致混合比過濃。

      浮子室油面過高,主量孔出油量增多,也會造成混合比過濃。

      主量孔過大,進入化油器的汽油量增多,同樣會讓混合比過濃。

      空氣濾清器堵塞,進氣量不足,無法很好地與汽油均勻混合,使得混合氣過濃。

      發(fā)動機溫度過低,汽油霧化不良,不能與空氣充分混合,導(dǎo)致混合比過濃。

      節(jié)氣門開度大但進入化油器的空氣量少,汽油相對過多,引起混合比過濃。

      加速泵出油量過多,發(fā)動機加速時混合氣就會過濃。

      汽油辛烷值過低,抗爆性差,容易爆震,也能造成混合比過濃。

      化油器混合比過稀的原因

      化油器堵塞,里面的小孔堵塞,空氣和汽油不能順利混合,導(dǎo)致混合比過稀。

      浮子室油面過低,汽油供應(yīng)不夠,造成混合比過稀。

      主油針調(diào)節(jié)過低,汽油流量小,使得混合比過稀。

      真空省油閥故障,影響汽油供應(yīng),導(dǎo)致混合比過稀。

      發(fā)動機溫度過低,汽油蒸發(fā)速度變慢,引起混合比過稀。

      空氣濾清器堵塞,空氣供應(yīng)不足,導(dǎo)致混合比過稀。

      化油器老化,里面零件磨損或老化,造成混合比過稀。

      汽油質(zhì)量不好,辛烷值低,燃燒效率低,致使混合比過稀。

      發(fā)動機故障,像氣門間隙過大等問題,會導(dǎo)致混合比過稀。

      化油器調(diào)整不當(dāng),也會造成混合比過稀

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導(dǎo)航
        熱門文章
        TOP推薦
        相關(guān)閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲中文字幕aⅴ天堂 | 亚洲欧美高清在线精品二区 | 亚洲成AV人在线观看福利 | 在线亚洲观看精品过产 | 日韩∧V精品在线 | 伊人久久大香线焦综合5g |