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    2. 尾翼在高速行駛中的作用明顯嗎

      2025-04-04 07:52:43 作者:資訊小編

      尾翼在高速行駛中的作用明顯。尾翼又叫擾流板、定風(fēng)翼,安裝在轎車尾部后備箱蓋上外端。

      它在車輛高速行駛時能產(chǎn)生下壓力,增加車輪附著力,提高行駛穩(wěn)定性。像賽車上的尾翼,就能極大增強(qiáng)高速行駛時的車身穩(wěn)定性,在高速過彎或通過復(fù)雜路段時起到平衡作用。

      尾翼產(chǎn)生下壓力的原理和機(jī)翼類似,要車速足夠高才起作用,通常至少要超過160公里。當(dāng)達(dá)到一定車速,尾翼能產(chǎn)生下壓力,增加車身與地面的接觸力,提升車輛穩(wěn)定性和操控性。

      尾翼設(shè)計類似飛機(jī)機(jī)翼但作用相反,飛機(jī)機(jī)翼提供升力,尾翼產(chǎn)生下壓力增加輪胎與地面摩擦力,提高抓地力,過彎時能防止側(cè)滑或打滑。

      不同類型尾翼,像固定式和可調(diào)式,因尺寸、形狀和安裝位置不同,提供下壓力程度也不同。追求極致性能的超跑和賽車,尾翼作用突出。部分常規(guī)汽車如奧迪A7、奧迪TT及寶馬3系GT等配備可調(diào)節(jié)尾翼,低速時收起減少阻力,高速時升起提供下壓力。

      對于普通家用車,小型的貼著尾箱的鴨嘴般小尾翼,經(jīng)過適當(dāng)設(shè)計能梳理車尾氣流,減少高速行駛時的風(fēng)噪。而且安裝尾翼能夠降低空氣阻力,在高速公路上行駛時可以省油大約百分之十。以排氣量為1.6升或1.8升的轎車為例,裝上尾翼后空氣阻力系數(shù)降低百分之二十,能達(dá)到一定的節(jié)油效果。

      有些旅行轎車車頂后部安裝的擾流板(尾翼)能引導(dǎo)一部分氣流流過后車窗表面,降低車輛后部的升力,還能清除后車窗表面的浮塵,保持清晰的后視野。

      總之,尾翼在高速行駛中作用多多,能提升行駛穩(wěn)定性、降低風(fēng)阻、節(jié)油、改善美觀以及保持后窗視野清晰等,讓駕駛更安全、舒適。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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