汽車(chē)怠速溫度高是什么原因

汽車(chē)怠速溫度高原因不少。

水箱堵塞是其一，劣質(zhì)冷卻液含雜質(zhì)多，或誤倒水進(jìn)去，都可能堵塞水箱，影響冷卻液正常循環(huán)散熱，導(dǎo)致溫度升高。

冷卻劑太少也會(huì)這樣，像水箱、水箱水管有漏水情況，或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)加冷卻液，冷卻系統(tǒng)無(wú)法充分發(fā)揮作用，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量散不出去，溫度就高了。

散熱器太臟也有影響，日常行駛中，昆蟲(chóng)、樹(shù)葉等雜物附著在散熱器上，阻礙空氣流通，散熱效率降低，怠速時(shí)溫度就容易上升。

散熱風(fēng)扇出問(wèn)題同樣關(guān)鍵，風(fēng)扇皮帶斷了、打滑，水溫傳感器、溫度傳感器有故障，都會(huì)使散熱風(fēng)扇不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)，溫度自然升高。

冷卻系統(tǒng)泄露致使冷卻液不足，會(huì)讓冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法有效交換，溫度持續(xù)上升。

節(jié)溫器故障也不容忽視，節(jié)溫器卡滯，車(chē)輛不能及時(shí)開(kāi)啟大循環(huán)，冷卻液無(wú)法給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，怠速溫度就會(huì)居高不下。

水泵故障也可能導(dǎo)致怠速溫度高，水泵損壞會(huì)使冷卻循環(huán)能力變?nèi)跎踔敛谎h(huán)，出現(xiàn)冷卻液開(kāi)鍋現(xiàn)象，水溫升高。

另外，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后馬上怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)熱量還沒(méi)完全散掉，也會(huì)造成怠速溫度高。

要是遇到汽車(chē)怠速溫度高，先把車(chē)安全停到路旁，用多次折疊的濕布蓋在水箱蓋上，擰開(kāi)一個(gè)小縫讓水蒸氣慢慢排出，觀(guān)察儀表盤(pán)水溫表，等水箱壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充涼水或防凍液。要是自己處理不了，就趕緊找專(zhuān)業(yè)汽修師傅。

平時(shí)要注意保養(yǎng)，定期更換冷卻液，清洗水箱和散熱器，檢查水泵和節(jié)溫器。開(kāi)車(chē)時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速、在高溫環(huán)境下或超負(fù)荷行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）