怠速熄火不踩油就熄火是什么問(wèn)題

怠速熄火不踩油就熄火，這可能是由多種原因造成的。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速馬達(dá)被卡住，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣少，混合氣太濃，不易啟動(dòng)，踩油門(mén)進(jìn)氣增加，空燃比變化，發(fā)動(dòng)機(jī)才能平穩(wěn)啟動(dòng)，可先換怠速電機(jī)，不行就檢查電子控制部分提取故障碼維修。

節(jié)氣門(mén)怠速控制閥損壞，節(jié)氣門(mén)無(wú)法打開(kāi)，空氣無(wú)法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒會(huì)熄火，要更換節(jié)氣門(mén)，選原廠配件。

噴油嘴滴漏或堵塞，空氣流量計(jì)及其電路故障，會(huì)讓混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)甚至熄火。

進(jìn)氣管破裂，空氣流量傳感器測(cè)不出真實(shí)進(jìn)氣量，電控單元控制進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和效率。

汽車(chē)使用燃料質(zhì)量差，燃燒效果不好也可能導(dǎo)致。火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換，間隙過(guò)大有故障要及時(shí)檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障是主要原因，其故障原因多，需檢查。節(jié)氣門(mén)、怠速閥太臟或損壞會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

進(jìn)氣系統(tǒng)雖有空氣濾清器濾芯，但不能完全過(guò)濾小塵粒，時(shí)間長(zhǎng)油門(mén)會(huì)積碳。長(zhǎng)期用劣質(zhì)燃油會(huì)使火花塞提前老化，間隙變大，噴油器損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，導(dǎo)致汽車(chē)怠速時(shí)熄火。

出現(xiàn)這一問(wèn)題，要及時(shí)檢查油路油壓、進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣、正時(shí)、曲軸位置傳感器及線路、排氣是否堵塞、三元催化、火花塞、點(diǎn)火強(qiáng)度、油品、噴油器噴油狀態(tài)和霧化情況、進(jìn)氣、節(jié)氣門(mén)是否卡滯和堵塞等，根據(jù)具體情況排除故障并修理，保障汽車(chē)行駛的安全和可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）