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    2. 老款奧迪 A6L 正時鏈條如何校對

      2025-02-06 19:08:42 作者:資訊小編

      老款奧迪 A6L 正時鏈條校對方法如下:

      先轉動發動機曲軸,讓一缸活塞處于上止點位置,這一步得保證準確。

      然后找凸輪軸齒輪的正時記號,和鏈條上的正時記號對齊,這過程要仔細看,別對錯了。

      接著安曲軸驅動鏈輪,得保證鏈條和鏈輪的正時記號相同位置。

      同時,注意正時鏈條的三個正時標志,要和凸輪軸鏈輪的兩個、曲軸鏈輪的一個一一對應好。

      不同排量和年份車型有點差別。像 2.0T 車型,用正時輪盤卡軸卡住正時輪盤,再找凸輪軸帶顏色鏈齒對準小圓孔,擰緊螺絲,松開卡軸。

      2.4L、3.0L 發動機得拆左、右正時鏈條蓋板和下部蓋板,沿發動機旋轉方向轉曲軸到上止點,讓凸輪軸螺紋孔朝上,安凸輪軸固定裝置擰緊螺栓,旋出螺塞,用 10N·m 力矩擰曲軸固定螺釘,標記正時鏈條轉動方向,旋出螺栓,取下凸輪軸調節器、鏈輪和鏈條。

      機油泵和平衡軸鏈條安裝時,把曲軸固定在上止點,安鏈條張緊器、鏈條和平衡軸鏈輪,用鉆頭固定平衡軸,擰緊螺栓拔出定位銷。

      操作中都得轉動曲軸讓一缸活塞在上止點,找凸輪軸齒輪正時記號和鏈條的對齊,安鏈輪保證記號相同位置,留意正時標志對應。

      確定曲軸位置,轉到 TD 上止點,氣門關閉,第一缸壓縮沖程。

      在曲軸和凸輪軸正時齒輪找標記對準,仔細檢查對位。

      按規定順序安鏈條,按規定方式調鏈條張力。

      前邊正時皮帶后邊正時鏈條的,前邊有記號,后邊沒記號就轉曲軸到一缸上止點自己做記號,不然用專用工具安裝,一般曲軸輪和皮帶外殼有標記,得認真找。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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