大眾捷達(dá)涉水后無(wú)法啟動(dòng)是怎么回事
大眾捷達(dá)涉水后無(wú)法啟動(dòng),這可能由多種原因?qū)е隆?/p>
首先,高壓分電系統(tǒng)潮濕或進(jìn)水短路,會(huì)影響點(diǎn)火,造成無(wú)法啟動(dòng)。
其次,排氣管進(jìn)水,水位漫過(guò)排氣管,無(wú)法正常排氣,后續(xù)也就難以啟動(dòng)。
再者,進(jìn)氣口進(jìn)水,通常在水位較高時(shí)于空氣濾清器處進(jìn)水,也會(huì)引發(fā)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。
還有,發(fā)動(dòng)機(jī)里的曲軸若進(jìn)水導(dǎo)致配件磨損等,會(huì)讓車(chē)子啟動(dòng)不了。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞,比如進(jìn)氣口在空氣濾清器處進(jìn)水或者排氣管進(jìn)水導(dǎo)致無(wú)法排氣,也會(huì)造成無(wú)法啟動(dòng)。
電氣系統(tǒng)浸水短路也是原因之一,像蓄電池虧電,連接導(dǎo)線斷路、接頭松脫,起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或其線圈斷路,起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或其吸拉線圈斷路,起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)內(nèi)部繞組斷路或短路,起動(dòng)機(jī)電樞軸彎曲、軸與軸承間隙過(guò)緊,換向器嚴(yán)重?zé)g、電刷磨損過(guò)多、電刷在刷架內(nèi)卡住或壓刷彈簧過(guò)軟等,都會(huì)使車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。
水通過(guò)排氣管倒灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)發(fā)揮作用也會(huì)導(dǎo)致熄火無(wú)法啟動(dòng)。
如果是電子系統(tǒng)故障,車(chē)輛的電子系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、變速器控制模塊等部件在水中受到損害,也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。
電瓶故障,車(chē)輛涉水時(shí),水進(jìn)入電瓶?jī)?nèi)部造成短路,導(dǎo)致電瓶損壞,車(chē)子就無(wú)法啟動(dòng)。
空氣進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水,車(chē)輛涉水時(shí),水通過(guò)空氣濾清器的孔洞進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。
其他零部件受損,車(chē)輛在涉水過(guò)程中,一些零部件如皮帶、連接件等因?yàn)樗慕荻鴵p壞,也可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。
當(dāng)遇到這種情況,首先要對(duì)關(guān)鍵傳感器進(jìn)行排查,如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器,確保它們處于正常狀態(tài)。接著,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)熔絲。即便這些都正常,問(wèn)題可能出在發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 的電路和內(nèi)部,若發(fā)現(xiàn) ECU 周?chē)忻黠@的水跡,就可能是故障的根源。先清理 ECU 周?chē)乃植⒂秒姶碉L(fēng)干燥外殼,若不成功,拆解 ECU 檢查,使用熱風(fēng)機(jī)對(duì)電路板進(jìn)行烘干,確保所有元件的安全。接上檢測(cè)設(shè)備和信號(hào)發(fā)生器,確認(rèn)信號(hào)正常。若問(wèn)題未完全解決,比如暴雨后再次熄火,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋通氣散熱孔的水流積聚在 ECU 上方的膠蓋裂縫處。修復(fù)方法包括清理雜物、密封裂縫,并在 ECU 上方加裝防水膜。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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