新能源汽車充電樁怎么樣

新能源汽車充電樁優(yōu)點(diǎn)不少。

充電速度分快充和慢充，快充 1 到 3 小時充滿，用直流接口，把電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)直流電直充電池；慢充 6 到 8 小時充滿，用交流接口，電流小利于延長電池壽命。

安裝前要確認(rèn)固定車位，離國家電網(wǎng)線路近，和小區(qū)物業(yè)溝通安裝方案、用電和位置等。

家用充電樁有壁掛式和立樁式，壁掛式價低省空間但要能布線的墻，立樁式價高占地大但適合空曠停車場。還得了解小區(qū)供電類型，必要時向國家電網(wǎng)申請供電箱走線。

前景廣闊，新能源汽車市場爆發(fā)式增長，保有量增多，對充電樁需求大。政府有補(bǔ)貼，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制定和監(jiān)管，充電技術(shù)進(jìn)步，有快充、無線充，速度提升，更智能便捷高效。

未來會在城市和高速規(guī)模化布局，大功率智能充電樁是趨勢。按充電方式分交流和直流充電樁，交流價低適合私人車主和短時間充電車隊，直流充電快適合大型車隊。

選擇時考慮功率、交直流方式、代價、后期維護(hù)成本、功率質(zhì)量、自動化程度和友好度，選能手機(jī) APP 遠(yuǎn)程操控和使用方便的。

有公共和家用兩種類型，公共由運(yùn)營商提供，可用手機(jī) APP 或操作界面充電，家用分便攜式和固定式，便攜式緊急用，固定式固定車位方便隨時充。

優(yōu)點(diǎn)是充電效率高、安全、便捷、成本低，缺點(diǎn)是建設(shè)成本高、布局不均衡、使用受限制。未來充電樁規(guī)模化布局，技術(shù)不斷升級，但面臨市場競爭、技術(shù)更新、電力供應(yīng)、安全和政策變化等挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）