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    2. 大眾新朗逸轎車怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)常性偏高該怎么辦

      2025-01-16 04:53:03 作者:資訊小編

      大眾新朗逸轎車怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)常性偏高是個比較常見但也有點棘手的問題。

      造成這種情況的原因有不少,像進氣管損壞、噴油器故障、怠速開關(guān)不閉合、排氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門和進氣道積垢多、進氣管漏氣、配氣相位錯誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞、怠速工作時 EGR 閥開啟,還有車輛改裝導致搭鐵線緊固螺栓松動接觸不良。

      此前這輛車在別處換過火花塞、燃氣控制單元、發(fā)動機控制單元和節(jié)氣門,也清洗過噴油嘴,可故障沒改變。用 VAS 6150B 故障診斷儀讀取發(fā)動機控制單元,沒故障碼,讀數(shù)據(jù)流也沒異常。

      那要解決這個問題得綜合考慮各種因素,一個一個排查。先檢查進氣管,看有沒有損壞,如果壞了就得換。再檢查噴油器,有故障就修或者換。看看怠速開關(guān)是不是閉合正常,不正常就調(diào)整。排氣系統(tǒng)有故障也得修。還要把節(jié)氣門和進氣道清理干凈,解決積垢問題。檢查進氣管有沒有漏氣,有就處理好。配氣相位錯誤的話要調(diào)整。噴油器滴漏或堵塞得清洗或者更換。排氣系統(tǒng)堵塞就得疏通。EGR 閥有問題也得處理。

      另外,看看車輛改裝的支架是不是讓搭鐵線緊固螺栓松動了,要是松動就擰緊。空氣流量計故障的話就換,怠速控制閥有問題就換個新的,火花塞和燃油泵有故障也要換,保證部件正常工作。

      總之,只要認真排查和處理,這個問題是能解決的,讓車子恢復(fù)正常。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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