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    2. 單邊轉(zhuǎn)向不足的原因是什么

      2025-01-07 06:06:30 作者:資訊小編

      汽車單邊轉(zhuǎn)向不足的原因主要有以下這些。

      首先是轉(zhuǎn)向搖臂安裝位置錯(cuò)誤,這就如同方向的指引出現(xiàn)偏差,自然無(wú)法實(shí)現(xiàn)預(yù)期的轉(zhuǎn)向效果。

      轉(zhuǎn)向角度限位螺釘調(diào)整不當(dāng)也是常見(jiàn)原因,螺釘調(diào)整過(guò)長(zhǎng)會(huì)限制轉(zhuǎn)向車輪的最大偏轉(zhuǎn)角度,使得轉(zhuǎn)向角度變小,導(dǎo)致單邊轉(zhuǎn)向不足。

      前鋼板彈簧和騎行螺栓松動(dòng),或者中心螺栓松動(dòng),這會(huì)影響車輛的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,進(jìn)而影響轉(zhuǎn)向。

      直拉桿彎曲變形會(huì)導(dǎo)致力量傳遞不暢,影響轉(zhuǎn)向。

      鋼板彈簧安裝位置不正確,或者中心不對(duì)稱的前鋼板彈簧安裝顛倒,就像人的兩條腿不一樣長(zhǎng),走路會(huì)不穩(wěn),車子轉(zhuǎn)向也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

      如果縱向橫拉桿彎曲變形且長(zhǎng)度不足,根據(jù)轉(zhuǎn)向機(jī)的安裝位置,左或右轉(zhuǎn)向角度不足。當(dāng)轉(zhuǎn)向器安裝在前橋前部時(shí),右轉(zhuǎn)向角會(huì)不足;當(dāng)它安裝在前軸后面時(shí),左轉(zhuǎn)向角度將不足。

      兩軸不平行,左右板簧的中心孔不對(duì)稱,導(dǎo)致前軸和后輪軸的軸線不平行,也會(huì)引起單邊轉(zhuǎn)向角不足。

      對(duì)于單邊轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題,可以這樣解決。檢查轉(zhuǎn)向搖臂安裝位置,錯(cuò)誤就重新調(diào)整。查看轉(zhuǎn)向角度限位螺釘,過(guò)長(zhǎng)就調(diào)短。檢查前鋼板彈簧、騎行螺栓和中心螺栓,松動(dòng)就擰緊。檢查直拉桿,彎曲變形就更換。檢查鋼板彈簧安裝位置,不正確就重新安裝。

      總之,平時(shí)開(kāi)車要留意轉(zhuǎn)向情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢查。自己不了解的話,找專業(yè)技師檢修,避免造成更大損失。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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