柴油車(chē)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為何上不去 2000

柴油車(chē)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速上不去 2000 可能是油泵壓力不足。油泵就像發(fā)動(dòng)機(jī)的供血器官，壓力不夠，噴油量就少，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常，轉(zhuǎn)速自然上不去。得檢查油泵，看看是不是有故障或者老化磨損。

排氣問(wèn)題也得留意。排氣不暢，就像人的呼吸不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排系統(tǒng)效率低，轉(zhuǎn)速提升就困難。可能是排氣管堵塞，或者是排氣系統(tǒng)里的部件出了毛病。

還有燃油系統(tǒng)方面，噴油器堵塞、油泵故障、油路堵塞等，都會(huì)讓燃油不能正常到發(fā)動(dòng)機(jī)里。空氣濾清器要是堵塞，進(jìn)來(lái)的空氣少，燃燒效率低，功率和轉(zhuǎn)速就受影響。

點(diǎn)火系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，像火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火提前角不對(duì)，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不正常。

傳感器故障也得考慮，比如曲軸位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒(méi)法正確了解工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法正常工作。

另外，機(jī)械故障也不能忽視，氣門(mén)卡滯、活塞環(huán)磨損、曲軸軸承磨損這些，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上不去。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）