發(fā)動機(jī)為何會出現(xiàn)悶響和加速無力

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)悶響和加速無力的情況，原因有不少。

比如說三元催化堵塞了，這會讓發(fā)動機(jī)排氣不順暢，油門踩下去了，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速卻上不來。

火花塞點(diǎn)火性能要是變差，加速時(shí)不能及時(shí)弄出高強(qiáng)度電火花，燃油就沒法充分燃燒，動力自然就不足。

燃油噴射要是不正常，像噴嘴噴孔堵了，或者燃油壓力低，汽油就不能以好的霧狀進(jìn)到汽缸里，噴油量也不夠。

氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣管道這些地方積碳太多，也會影響發(fā)動機(jī)工作。

還有，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)要是工作不好，以及空氣流量計(jì)、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器出故障，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)悶響和加速無力。

那怎么解決呢？先檢查三元催化，看看是不是堵塞了，堵了就清理或者更換。火花塞有問題就換新的。要保證燃油噴射正常，得定期清理噴嘴，檢查燃油壓力。對積碳多的部件，及時(shí)做清理。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)還有那些傳感器，都得仔細(xì)檢查，有故障就修或者換。

總之，遇到這種情況，得一項(xiàng)一項(xiàng)排查，找到具體原因，才能把問題解決好，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）