如何調(diào)整節(jié)氣門(mén)位置傳感器

如果您想調(diào)整節(jié)氣門(mén)位置傳感器，可以這樣做。

先把節(jié)氣門(mén)位置傳感器的兩個(gè)固定螺釘擰松，這能讓傳感器后續(xù)可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

然后，將厚度 0.35mm 的厚薄規(guī)插進(jìn)節(jié)氣門(mén)限位螺釘和限位桿之間，同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量怠速開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通狀況。

接著逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門(mén)位置傳感器，讓怠速開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi)，再順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，直到怠速開(kāi)關(guān)閉合。完成后把兩個(gè)固定螺釘擰緊。

還可以分別用 0.30mm 和 0.40mm 的厚薄規(guī)插入，同時(shí)測(cè)量怠速開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通情況。0.30mm 時(shí)應(yīng)導(dǎo)通，0.40mm 時(shí)應(yīng)斷開(kāi)，否則要重新調(diào)整。

或者在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，松開(kāi)傳感器的兩個(gè)固定螺釘，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器，同時(shí)用萬(wàn)用表檢測(cè)，先讓中間與上部的接線柱斷開(kāi)，再順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)使它們導(dǎo)通，最后固定好螺釘。

如果調(diào)整后達(dá)不到要求，那就得更換傳感器。

調(diào)整時(shí)要注意，一定得在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下操作，保證傳感器位置正確，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器很重要，能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況，比如怠速、負(fù)荷、加速、減速等，它其實(shí)就是個(gè)可變電阻器和幾個(gè)開(kāi)關(guān)，工作時(shí)把節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變化變成電信號(hào)傳給電控單元，幫助判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）