長(zhǎng)安新奔奔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速低怎么辦

長(zhǎng)安新奔奔發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速低可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 配氣正時(shí)故障，比如正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門(mén)積碳過(guò)多、氣門(mén)彈簧斷裂等，使每個(gè)汽缸進(jìn)氣量不同。

2. 三元催化器堵塞，不僅導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，還會(huì)讓動(dòng)力不足。

3. 噴油嘴故障，噴出的燃油霧化不良或成線狀，噴油量減少使混合氣過(guò)稀。

4. 進(jìn)氣歧管漏氣，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，引起汽車(chē)怠速不穩(wěn)。

5. 節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多，空氣通道截面積改變，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量。

6. 個(gè)別火花塞故障，火花過(guò)弱，汽車(chē)出現(xiàn)“缺火”癥狀，造成怠速不穩(wěn)。

7. 燃油壓力過(guò)低，導(dǎo)致噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)差，使混合氣過(guò)稀。

解決辦法如下：

1. 檢查配氣正時(shí)系統(tǒng)，如有安裝錯(cuò)誤或零件損壞及時(shí)糾正和更換。

2. 清洗或更換三元催化器。

3. 檢修噴油嘴，如有故障及時(shí)更換。

4. 檢查進(jìn)氣歧管，若有漏氣及時(shí)更換。

5. 定期清理節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道的積垢。

6. 更換出現(xiàn)故障的火花塞。

7. 檢查燃油壓力，若過(guò)低則更換燃油泵或燃油濾清器。

另外，如果是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)怠速低，這是正常現(xiàn)象。因?yàn)槔滠?chē)時(shí)需要較濃的混合氣，但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和汽油、潤(rùn)滑油溫度較低，提供不了濃混合氣，點(diǎn)火能量降低，從而導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。如果問(wèn)題較為嚴(yán)重，因影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良的因素較多，建議及早去 4S 店做檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）