汽車前翼子板盡量不要換嗎

汽車前翼子板盡量不要換，得看具體情況。

要是前翼子板只是輕微的損傷，像有點(diǎn)小劃痕或者小凹陷，那就別換，做個(gè)鈑金修復(fù)或者重新噴漆就行，能省不少事兒，也花不了太多錢。而且原廠的翼子板質(zhì)量和適配性都更好，修復(fù)后對車輛外觀和性能影響小。

但要是損傷太嚴(yán)重，比如大面積凹陷、破裂啥的，那該換就得換。嚴(yán)重?fù)p傷靠修復(fù)很難恢復(fù)原狀，還可能影響車輛外觀。再說了，損傷嚴(yán)重的翼子板在行車中也可能有安全隱患。

前翼子板是車身覆蓋件，只起美觀和疏導(dǎo)氣流的作用，修復(fù)不影響汽車安全性能。車身覆蓋件包括前后杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后備箱蓋、車門和前翼子板，它們通過螺絲與車身框架連接，能單獨(dú)更換。車頂和后翼子板屬于車身框架，不能單獨(dú)換。

換前翼子板可能影響車輛原始外觀和整體協(xié)調(diào)性。修復(fù)時(shí)，盡量找專業(yè)修理機(jī)構(gòu)或 4S 店，別圖便宜去路邊修理廠。另外，不同車型的前翼子板價(jià)格差別大。像比亞迪 PRO 的大概 600 - 800 元，十代雅閣 800 - 1300 元，奔馳 E300L 得 2500 元左右。車的零整比越高，前翼子板越貴。想便宜點(diǎn)，可以去二手配件市場找拆車件。前翼子板常見材質(zhì)有鋁、鋼、碳纖維、玻璃纖維，高端車常用鋁或鋼，頂級(jí)跑車為減重用碳纖維和玻璃纖維。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）