怎么檢測曲軸位置傳感器

要檢測曲軸位置傳感器，可以通過以下方法：

首先，進(jìn)行視覺檢查?？纯磦鞲衅饔袥]有物理損傷，如裂紋、斷裂或者腐蝕。還要檢查連接線束是否完好，有無磨損或斷裂，并且確保傳感器安裝位置正確、無松動。

然后是電氣測試。用萬用表測量傳感器的電阻值，要與制造商提供的規(guī)格相符。再檢查傳感器的電壓輸出，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)能提供穩(wěn)定的電壓信號。比如打開點火開關(guān)，測量兩根信號線對搭鐵電壓應(yīng)為 1.4V，開動起動機(jī)時，測量信號電壓應(yīng)接近 1.6V。

接著是功能測試。通過連接診斷儀到車輛的 OBD-II 端口，讀取與曲軸位置傳感器相關(guān)的故障代碼。比如出現(xiàn) P0335 這類故障代碼，就可能表明傳感器有問題。診斷儀還能進(jìn)行實時數(shù)據(jù)流分析，監(jiān)測傳感器輸出的信號是否隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化。

還可以進(jìn)行替代測試。用一個已知良好的傳感器替換原傳感器，重新測試，如果問題解決，就能確定原傳感器故障。

此外，要檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪之間的正常間隙，應(yīng)在大于 0.5mm 小于 1.2mm。如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小，都可能產(chǎn)生信號偏差。

關(guān)閉點火開關(guān)，斷開傳感器插頭，測量傳感器的 1 端與 2 端之間應(yīng)有 400 ～ 600Ω。如果不在此數(shù)值范圍，可判定傳感器本身存在故障，應(yīng)更換。

測量霍爾傳感器輸出電壓時，斷開點火開關(guān)，打開分電器蓋，拔出分電器蓋上中央高壓線并搭鐵，拔掉點火器連接插頭上的橡膠套管，將電壓表兩表筆連接到 3 和 6 號端子，接通點火開關(guān)，按發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，觀察電壓表讀數(shù)應(yīng)在 0 ～ 7V 之間變化，并且曲軸轉(zhuǎn)兩圈、電壓變化 4 次，否則說明霍爾效應(yīng)發(fā)生器有故障，應(yīng)予更換。

將萬用表的兩根表筆任意接入磁電式曲軸位置傳感器的兩根信號線，怠速狀態(tài)下將萬用表擰至 20V 的擋位，測出的電壓越高，說明轉(zhuǎn)速越高。

用示波器的話，將電壓調(diào)至 14V，時間調(diào)至 10mS，然后啟動車輛，可看到交流信號波形圖。還能用解碼儀讀取發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)流。

有時，問題可能不是傳感器本身，而是工作環(huán)境，比如油污或金屬屑堵塞感應(yīng)部分，所以要檢查并清潔傳感器及其周圍區(qū)域。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）