極氪009發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故的原因是什么？

極氪 009 發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故的原因主要有以下幾點(diǎn)：

首先，車輛本身的設(shè)計(jì)和用材是關(guān)鍵。極氪 009 的 A 柱采用 2000MPa 的熱成型鋼，并采用三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)，能在正面碰撞時(shí)分解碰撞力，承重點(diǎn)可后移 480 毫米，最大限度避免對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。

其次，極氪 009 擁有“6S6S 安全開發(fā)理念”，整車車身抗扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 36450N·m/deg，是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上。

再者，極氪 009 通過(guò) 7200 噸巨型壓鑄機(jī)減少車尾焊點(diǎn)近 800 個(gè)，變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%，進(jìn)而減少?zèng)_擊時(shí)的變形量。此外，它還擁有全球量產(chǎn)最大的一體式壓鑄后端鋁車身。

另外，在一些特定事故中，比如追尾高速工程作業(yè)車，渣土車后端防追尾桿位置不合法規(guī)要求且位置偏高，導(dǎo)致極氪 009 前防撞梁無(wú)法觸及，最終事故擴(kuò)大化。而在被大客車追尾的事故中，極氪 009 的車身框架完好無(wú)損，這得益于其出色的車身扭轉(zhuǎn)剛度、創(chuàng)新的四段式碰撞分區(qū)策略、兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu)，以及全方位的安全防護(hù)設(shè)計(jì)，包括頂部的 128kN 頂壓保護(hù)、底部的多層吸能結(jié)構(gòu)和側(cè)面強(qiáng)化的電動(dòng)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)等。

總之，極氪 009 在安全方面下足了功夫，其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和高品質(zhì)的用材，使其在嚴(yán)重碰撞事故中能最大程度保證車內(nèi)人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）