上汽大通g10制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)為何會(huì)失效?
2024-09-13 09:25:01
作者:資訊小編
上汽大通 G10 制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)失效可能有以下原因和解決辦法:
首先,很可能是剎車開(kāi)關(guān)本身出了問(wèn)題。您可以把剎車開(kāi)關(guān)拆下來(lái)檢測(cè)一下它本身的內(nèi)電阻值,正常情況下應(yīng)大于 5 歐。要是內(nèi)電阻值不正常,那大概率就是開(kāi)關(guān)壞了,得換新的。
其次,如果剎車開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題,那就得檢查剎車開(kāi)關(guān)到電腦板的兩條線電壓。其中一條是 5 伏的信號(hào)電壓,另一條是 0.01 伏的信號(hào)打鐵。這兩條線只有在剎車開(kāi)關(guān)踩下去以后才會(huì)有電。如果電壓有異常,那就得順著線路排查,看是不是哪里斷路或者短路了。
另外,制動(dòng)踏板行程過(guò)大、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大、制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷、皮碗老化損壞等,也可能導(dǎo)致類似問(wèn)題。這種情況下,得對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣,調(diào)整踏板自由行程和制動(dòng)器間隙,對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。
要是遇到剎車踏板突然變硬、彈腳、變軟或者完全剎不住車的情況,您也別慌。踏板突然變硬時(shí),用力踩住踏板還是能剎車的,只是距離會(huì)變長(zhǎng)。踏板彈腳是 ABS 在工作,要更用力踩住。踏板突然變軟可能是剎車油混進(jìn)空氣或者泄漏了,緊急時(shí)快速多踩幾腳剎車,安全停車后叫拖車去修理廠。完全剎不住車時(shí),可以用力拉手剎拉桿或長(zhǎng)時(shí)間拉起駐車電子按鈕,燃油車還能通過(guò)降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),或者摩擦車身減速,但要注意操作,扶穩(wěn)方向盤(pán)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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