奧迪混動版試駕怎么樣值得買嗎,奧迪混動版試駕怎么樣知乎
奧迪混動版試駕感受舒適,而且極為安靜。作為 A6L 的插電混動版本,新車和普通版奧迪 A6L 幾無差異,尾部的“TSFI e”標識彰顯了其真實身份。這款車的出現也為限牌城市的消費者帶來了新的抉擇。
在外觀層面,插混版奧迪 A6L 依舊運用了奧迪家族最新的“大嘴”前格柵,配以大面積鍍鉻裝飾,盡顯豪華與沉穩;保險杠兩側的格柵從外觀上進一步增添了運動的韻味。此外,新車車身側面的腰線延展至尾燈,與車門線的搭配造型,雖說看起來沒有 A8L 那般飽滿,但凌厲的線條充滿張力且頗為干練。尾部的設計與整車的調性相得益彰,整體謙遜且內斂,氣場十足。兩側的尾燈通過鍍鉻飾條相連,內部類似鯊魚腮一樣的 LED 燈帶點亮后極具辨識度。作為一款豪華品牌的中大型車,插混版奧迪 A6L 在保險杠下方增添了大量鍍鉻裝飾,更顯精致品質。
被稱作“三維未來感”造型的內飾座艙,更多地采用橫向線條布局,簡約的金屬線條讓內飾毫無老氣之感,上下兩款觸控大屏均鑲嵌于黑色玻璃質感的面板下方,如此設計也是當下最為流行的。此外,作為奧迪虛擬座艙最為主要的呈現形式,新車配備了 12.3 英寸全液晶儀表盤、上 10.1 英寸 下 8.6 英寸雙中控屏,同時內置奧迪 MMI 人機交互系統,提供了極為豐富的日常操作功能,同時也保障了出色的觸感和反饋速度。不過,工信部申報的車型并未配備展車所搭載的 21 英寸輪圈,尺寸為 245/45 R19;輪圈稍小意味著胎壁更厚,在外觀變化微不足道的情況下,也能夠在舒適性與良好造型之間實現平衡。依據車型的不同,新車還提供不同樣式的輪圈、全景影像、矩陣式 LED 大燈以及 ACC 自適應續航等配置供消費者選取。
在動力方面,奧迪 A6L 55 TFSI e quattro 與插混版奧迪 Q5、插混版奧迪 A7 等車型的配置相同,采用了由 2.0T 發動機和電動機組成的插電式混動系統,其中發動機
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