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    2. 汽車dm和ev的區(qū)別,ev和dm和dmi

      2024-08-29 05:05:23 作者:資訊小編

      DM 為一臺(tái)電動(dòng)機(jī)與一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合體,既能夠?yàn)殡姵爻潆姡材軌蝌?qū)動(dòng)車輪行進(jìn)。而 DM-i 乃是一種超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng),其以大容量電池及大功率電機(jī)為根基,在行駛時(shí)主要憑借大功率電機(jī)予以驅(qū)動(dòng)。DM-i 的核心長(zhǎng)處是以電為重點(diǎn),油為輔助,借由發(fā)動(dòng)機(jī)的特性達(dá)成更有效的降低油耗之目的。比亞迪的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)核心構(gòu)件為一臺(tái)全新研制的驍云插混專用引擎,同時(shí)配備了 EHS 雙電機(jī)、DM-i 超級(jí)混合動(dòng)力電池以及整車控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng),它們一同構(gòu)筑成了一個(gè)超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

      而 EV 象征著純電動(dòng)汽車,僅能通過充電來達(dá)成能源補(bǔ)充。EV 系列與 DM 系列于外觀層面存在差異,EV 系列采用封閉式進(jìn)氣格柵,而 DM 系列則采用橫條格柵。在性能方面,EV 系列運(yùn)用了鎳鈷酸錳鋰電池,具備超大電池容量和超高電池密度,綜合運(yùn)行里程達(dá) 420km。而 DM 系列屬于插電式混合動(dòng)力,百公里加速僅需 5.9 秒,同時(shí)還于第三代混合平臺(tái)中增添了新的 BSG 馬達(dá),油電組合使用的駕駛模式能夠最大程度地降低油耗。

      故而,EV 系列適宜短途出行的消費(fèi)者,而 DM 系列則契合遠(yuǎn)途出行。此外,DM-i 的超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)相較傳統(tǒng)的混合技術(shù)具備更高的效能,能夠更有效地降低油耗。比亞迪的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)是當(dāng)下市場(chǎng)中較為先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)之一。

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