• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 嵐圖 free 在零下三十度測試的情況如何?

      2024-08-26 17:59:00 作者:資訊小編
      嵐圖 FREE 在零下三十度的測試中表現(xiàn)出色。

      首先是操控性能。智能四驅系統(tǒng)在雪地模式下,前后軸動力能自動前后 50:50 分配,保持穩(wěn)定行駛姿態(tài)。底盤采用前雙叉臂和后五連桿組合,調(diào)校出色,在蜿蜒曲折的冰雪路段和陡峭上下坡都能輕松應對,越野能力也很強。

      然后是舒適性。雙高壓風暖 PTC 制熱速度快,支持手機遠程開啟,前排座椅有加熱和按摩功能。內(nèi)飾簡約,有雙 50W 手機無線充電和后排功能控制屏等,豪華感和科技感十足。

      能耗方面,高速公路燃油優(yōu)先時,油耗約 8L/100km,純電模式電耗 20 出頭,在極寒天氣下能耗不高,可行駛里程衰減不明顯。

      此外,冷啟動性能好,在 -30℃環(huán)境下,電芯溫度能快速提升并保持在 15 度至 25 度之間,保證電池處于最佳充放電狀態(tài)。電池測試全面,標定過程覆蓋低溫下幾乎所有場景。在 EMS/VCU/BMS 等新能源整車及系統(tǒng)標定測試中表現(xiàn)出色,復雜冰雪路面上各種動作都較穩(wěn)定。

      熱管理方面,首創(chuàng)智能動態(tài)熱管理(IDTM),能隨環(huán)境、溫度變化智能動態(tài)調(diào)節(jié)整車熱管理,保證整車在常規(guī)、極端工況和天氣下的性能及駕乘體驗。

      嵐圖 FREE 增程版 NEDC 綜合續(xù)航 860km,零百加速 4.6s,可油可電,有 11kW 家充、直流快充、加油三種補能形式;純電版 NEDC 綜合續(xù)航 500km,零百加速 4.8s,支持家充和快充。增程器采用“1.5T+四缸”發(fā)動機,最大發(fā)電功率提升至 80kW,油耗降低 2%。還搭載前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架,配置空氣懸掛,底盤抗側傾性能和濾震柔和度等指標,實測舒適度超過奧迪 Q5L 30%。

      總之,嵐圖 FREE 在零下三十度測試中,各方面表現(xiàn)都相當不錯。

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        本文導航
        熱門文章
        TOP推薦
        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲AⅤ午夜精品福利一区 亚洲日本成熟女人性视频 午夜视频在线观看一区 | 亚洲成AV年一区二区三区 | 中文字幕高潮激烈 | 一本一道久久a久久精品综合 | 精品免费人成视久久久 | 亚洲AV成人一区二区三区不卡 |