方程豹鄭州巡回試駕活動怎么樣？

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先看動力，方程豹豹 5 由一臺 1.5T 發動機和前后兩臺電動機共同構成動力系統，最大功率 505kW，最大綜合扭矩 760N·m，最大牽引力 32000N，最大爬坡 45°，零百加速 4.8S，這動力表現相當強悍。

越野能力出色，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm，搭載云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統的版本能達到 310mm。標配智能 3 把鎖，即前差速鎖、后差速鎖、能量中鎖，加上智能電四驅和 16+N 種駕駛模式，像大角度梯形坡道、大角度爬坡、滑輪組模擬的打滑地形與單邊斜坡等復雜路況都能輕松應對。比如在 40°駝峰坡，打開蠕行模式，車輛能自動計算爬坡扭矩和動力，穩步爬升。而下坡時，陡坡緩降功能讓車輛自動緩慢下坡。

城市通行表現也優秀，在 DMO 超級混動越野平臺加持下，綜合工況節油 35%，2.9 噸車重僅有 7.8L/100km 饋電油耗。前后雙叉臂獨立懸架+云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統，讓城市操控又快又穩。柔性連接、十點柔性襯套以及電總成聲學包裹，保證 NVH 靜謐性處于高水準。

外觀采用獨具特色的豹力美學設計語言，車身方正，線條剛硬，有力量感。內飾基于“超級鎖扣”理念打造，實用又有安全感。車機內置全新一代 FiLink 智能網聯系統，高性能車機芯片為定制 6nm 芯片，100%兼容安卓生態。HUD 抬頭顯示無懼晃動。

空間方面，創新妙享座椅空間靈活多變，后排靠背可聯動放倒，配合隨形精品床墊、氣囊，實現床車功能，還有露營模式。

總之，方程豹豹 5 可油可電、可城可野，在越野和城市通行方面都表現出色，能給用戶帶來良好體驗。