奧迪 a4l 選四驅(qū)兩驅(qū)好嗎?
先說四驅(qū),四驅(qū)的奧迪 A4L 動力那是相當(dāng)出色。高功率 45 TFSI 的車型,發(fā)動機(jī)有 252 匹馬力,實(shí)際開起來感覺比數(shù)據(jù)還猛,中后段加速特別給力,能讓您體驗(yàn)到“熱血上頭”的感覺。而且在彎道中的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,全油門或者含著油門過彎,車就像壁虎一樣穩(wěn)穩(wěn)貼地,操控極限高。
再看兩驅(qū),中功率 40 TFSI 車型動力也不錯,日常駕駛舍得給油就能有理想動力輸出。但中后段再加速能力比四驅(qū)差不少,彎道表現(xiàn)也稍遜一籌,含著油門過彎可能會響胎。
從四驅(qū)系統(tǒng)來看,奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)很智能。它能根據(jù)各種參數(shù)和影響因素,比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板、制動踏板、轉(zhuǎn)向角度、環(huán)境溫度、駕駛模式等,快速判斷并在 0.2 秒內(nèi)切換到四驅(qū)模式。在車輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面、中低速加速、低溫、運(yùn)動或動態(tài)模式時(shí)會啟用四驅(qū),在高速直線等情況會以前輪驅(qū)動為主,能提升車輛通過性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
和競品相比,寶馬 3 系 xDrive 適時(shí)四驅(qū)在兩驅(qū)模式下以后輪驅(qū)動為主,四驅(qū)模式下扭矩分配以后輪為主,操控性好;奔馳 C 級 4MATIC 是全時(shí)四驅(qū),偏向后輪驅(qū)動,通過性和操控性好,但燃油經(jīng)濟(jì)性稍差。
如果您預(yù)算充足,追求極致運(yùn)動和操控,常跑復(fù)雜路況,那四驅(qū)肯定值。要是您主要在城市里開,對操控要求不高,想省點(diǎn)錢,兩驅(qū)就夠用了。總之,選四驅(qū)還是兩驅(qū),得看您的錢包和用車需求。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售價(jià)25.98-28.58萬元 北京BJ60雷霆上市
- 2宏光MINIEV 215km青春版上市 售4.08萬元
- 3軸距3米 車長超5米:小鵬P7+將于四季度正式發(fā)布
- 4騰勢Z9/Z9GT開啟預(yù)售/33.98萬起 首搭易三方技術(shù)
- 5凱翼昆侖iHD權(quán)益價(jià)售9.99萬起 1.5T插混動力+7座空間布局
97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频- 6降幅約20% 廣汽豐田下調(diào)經(jīng)銷商目標(biāo)
- 7帕薩特Pro/全新寶馬X3領(lǐng)銜 成都車展重磅新車前瞻
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多亚洲欧洲自拍偷线一区二区 | 日韩精品在线视频 | 久久人精品婷婷香蕉 | 色婷婷亚洲婷婷7月 | 日本亚洲精品网站 | 在线观看亚洲一级影视 | - 2宏光MINIEV 215km青春版上市 售4.08萬元

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號