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    2. 奧迪 a4l 老款加速試駕怎么樣?

      2024-08-23 10:24:02 作者:資訊小編
      奧迪 A4L 老款加速試駕表現如下:

      動力方面,老款奧迪 A4L 全系標配 2.0T 發動機,有高中低不同功率調校。以中功率為例,發動機功率 140 千瓦,扭矩 320 牛米,采用混合噴射技術。加速能力不錯,官方百公里加速時間 8.2 秒,實際駕駛中無論是起步、中途加速還是日常并線超車,都能輕松應對。

      變速箱方面,匹配的是 7 速濕式雙離合變速箱,來自天津工廠的 DL382 縱置雙離合。掛 D 檔時,離合器直接貼合起步,規避了早先奧迪雙離合起步時可能出現的輕微抖動和變速箱“撞齒”異響。

      駕駛感受上,底盤調校與新款差別不大,懸架濾波性好,彈跳積極,對路面顛簸的響應迅速,輪胎抓地力強,具備德系車的基本素質。在操控方面,放在 BBA 中只能算中等,方向盤有少許虛位,回正較舒適,力反饋適中。

      轉向力方面,有舒適、平衡、運動三種模式可選,相對而言都比較輕,方便低速轉向和停車入位。

      發動機振動較小,怠速振動數值為 2.1 米/秒2。發動機噪音在正常范圍內,車外怠速噪音 73.2dBa,車內 2000 轉/分運轉噪音僅 45.8dBa,隔音降噪處理不錯。

      近光照明方面表現不太好,大燈是 LED 光源,最大光照度為 3370 勒克斯,比較低。漆面色差控制得不錯,最大色差值位于前保險杠處,為 0.41ΔE。

      總之,老款奧迪 A4L 加速試駕在動力和底盤表現上有一定優勢,但在操控與部分配置方面還有提升空間。

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