上汽大通 2.0t 柴油發動機怎么樣?
2024-08-23 19:28:10
作者:資訊小編
上汽大通 2.0t 柴油發動機挺不錯的。
從技術層面看,它集成了眾多主流技術。比如 VGT+WGT 兩級增壓器,解決了渦輪遲滯問題,能在低轉速增加扭矩輸出,提升動力響應速度,高轉速也能保證進氣量,動力輸出強勁。還有水冷中冷器,能更高效地降低增壓后的空氣溫度,提升空氣密度和進氣量,降低發動機熱負荷。
連續可變進氣渦流技術能通過調節進氣閥開口改善渦流比,讓油氣霧化效果更好,燃燒更充分,提升熱效率并減少廢棄物產生。2000bar 高壓共軌噴射系統實現了精確供油,減少燃油消耗和廢棄物產生。
在降低能耗方面,有二級可變排量機油泵,能根據發動機不同運轉工況提供適當機油量。分離式冷卻系統就像調節房間空調一樣,先集中冷卻局部,再整體降溫,能快速達到適宜溫度。高低壓 EGR 模塊能改善燃燒環境,降低氮氧化物產生。
從動力參數來看,單/雙渦輪增壓發動機最大功率分別為 163、218 馬力,最大扭矩分別為 375、480 牛·米,與同排量競品相比優勢明顯,還達到了國 6b 排放標準。
在實際駕駛體驗方面,部分試駕者反饋其動力輸出平順,像裝配在大通 D90 上,隔音表現良好。但也有人覺得實際駕駛時動力沒有數據顯示的那么猛,比如在大通 D90pro 上,可能因為車重等因素,加速有點肉。
不過,總體來說,上汽大通 2.0t 柴油發動機技術先進,性能良好,具有較強的競爭力,但具體表現還會受到車型和使用環境等因素影響。
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