奧迪 a6l 老款現(xiàn)在值多少
先拿 2011 款 2.4L 舒適性的奧迪 A6L 來說,初次登陸日期在 2011 年 9 月,表顯里程 14 萬公里,新車指導(dǎo)價(jià) 47.58 萬,賣家報(bào)價(jià) 13.88 萬。但車況不太好,外觀漆面幾乎都有鈑金、噴漆歷史,六柱也都噴過漆。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,氣門室蓋滲油,正時(shí)鏈條金屬蓋漏油嚴(yán)重,機(jī)濾底座附近有油漬。底盤上,分動(dòng)箱后油封、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向機(jī)都存在嚴(yán)重滲油情況,四條減震也都更換過。車內(nèi)座椅底部滑軌和骨架有老化腐蝕痕跡,可能輕微進(jìn)過水,內(nèi)飾有污漬,閱讀燈破損。這種車況后期維護(hù)成本高,整備費(fèi)用不少,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還可能有隱患。
再看 2009 年的奧迪 A6L,開了十幾萬公里,車商報(bào)價(jià) 12 萬左右。它前臉設(shè)計(jì)過于圓潤(rùn)飽滿,不太符合當(dāng)下審美。內(nèi)飾雖然有超前性,但相比現(xiàn)在更注重科技感和運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)顯得老舊。不過配置豐富,后排空間和乘坐感受出色。但后期油錢和維修保養(yǎng)花費(fèi)大。
2009 款 2.8L 豪華型奧迪 A6L,二手車行情價(jià)格在 7 萬—9 萬元。內(nèi)飾磨損不算厲害,座椅保持較干凈,后排玻璃及后擋風(fēng)玻璃有遮陽簾。但發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微燒機(jī)油跡象,CVT 變速箱換擋不積極有頓挫感,急加速降擋慢,市區(qū)油耗高。
總之,老款?yuàn)W迪 A6L 的價(jià)值取決于車況、里程、配置等。車況好、里程少、配置高的相對(duì)值錢些,但總體來說后期維修保養(yǎng)成本不低,入手前得仔細(xì)考慮。
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