紅旗h9發動機是什么牌子發動機

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其中，2.0T 四缸機最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率高。其高壓缸內直噴模塊來自博世，350bar 高壓直噴霧化更充分。整機熱效率高是因為大幅降低了摩擦，曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑，包括氣門彈簧等小部件都進行了技術攻關，讓能量浪費減少。此外，它具備 MAP 智能熱管理系統，散熱水路控制智能化，發動機運轉過程中可實現米勒循環，低工況燃油經濟性好，跑高速則是傳統奧托循環。

紅旗 H9 還有 3.0T 機械增壓 V6 發動機。這是國內第一款量產的機械增壓直噴發動機，實現了五大核心創新技術。一是高效機械增壓技術，通過發動機曲軸直接驅動壓縮機壓縮空氣，能有效改善低轉動力輸出性能，且在低轉和高轉工況都能獲得穩定增壓效果，0.5 秒就能達到最大扭矩，帶來強勁、迅捷的動力響應。二是可變滾流燃燒技術，可根據不同工況改變進氣道開合角度，提高燃燒效率，降低爆震發生幾率，兼顧動力性和燃油經濟性。三是高效熱管理技術，采用全新電子水溫控制，能快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率，減少顆粒污染物排放。四是水冷排氣歧管技術，結合熱管理技術可快速暖機，高負荷工況下降低排氣溫度和污染物含量。五是高壓汽油缸內直噴技術，噴油嘴在氣缸內，燃油噴射更精確，燃燒效率更高，降低油耗。

總之，紅旗 H9 的發動機技術先進，性能出色，展現了國產車在發動機研發方面的實力。