極氪001 we 86續(xù)航怎么樣?
在真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景下,有多次實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可供參考。比如有一次測(cè)試,早上 9 點(diǎn)出發(fā),晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航里程 19km,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,除以 525km,差不多是 80%。在高速路段,時(shí)速保持在 120km/h 以上的行駛里程不低于 150km,100 - 120km/h 大約也基本在這個(gè)范圍,剩下來(lái)不到 100km 是在限速 80km/h 的國(guó)道快速路以及城市環(huán)路。
在駕駛習(xí)慣上,像紅綠燈開(kāi)大腳、見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)、頻繁剎車(chē)加速等費(fèi)電的“壞毛病”都用上了。外部環(huán)境方面,返程時(shí)刮大風(fēng)下小雨,會(huì)增加高速行駛能耗,后半程掉電明顯快于前半程。
還有一次高管實(shí)測(cè),極氪 001 ME 版(100kWh 電池)配備 21 英寸輪轂,71%的測(cè)試路段為高速路段,平均車(chē)速 112km/h,實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 586 公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。
另外,一位車(chē)主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,冬季電耗 25.0kWh,冬季續(xù)航約 350 公里。在高速續(xù)航方面,如果均速算 110km/h,電耗在 21 上下,WE86 雙電機(jī)的版本,從電量 90%跑到 20%,實(shí)際平均續(xù)航在 270 公里左右。
總體來(lái)說(shuō),極氪 001 WE 86 版的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)受到多種因素影響,包括駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境、車(chē)速等。但在實(shí)際使用中,其續(xù)航能夠滿(mǎn)足一定的出行需求。
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