19 款奧迪 a6l 為什么不好

19 款奧迪 A6L 被認(rèn)為不好可能存在一些誤解。實際上，19 款奧迪 A6L 有很多出色的地方。

外觀方面，它傳承了奧迪全新設(shè)計語言，有硬朗的表面、清晰的邊線和犀利的線條，個性魅力十足。還有致雅型與動感型的雙臉版本設(shè)計，新增多種車身顏色，一體式進(jìn)氣格柵更寬更低，輪廓有力。輪拱上方線條展現(xiàn)出 quattro 基因，斷裂腰線設(shè)計突出四輪輪拱，視覺效果下壓。全系標(biāo)配矩陣式 LED 大燈，還支持智能避讓系統(tǒng)，通過攝像機識別調(diào)整照明單元。

內(nèi)飾極具未來感，中控臺和 MMI 觸控顯示屏略向駕駛員傾斜，充滿科技感。Bang & Olufsen 高級 3D 音響系統(tǒng)能營造 3D 音效。車身尺寸增加，后排腿部空間更充裕。

智能方面，配備多個顯示屏，打造“四屏全界面智能觸控”人機交互體驗，操作便捷直觀。顯示屏有聲音和觸覺反饋，支持多種操作手勢和手寫輸入。還有自然語音控制系統(tǒng)，能進(jìn)行“智能對話”。用戶可用智能手機連接車輛，實現(xiàn)多種操作。

動力和操控上，首次全系標(biāo)配輕混系統(tǒng)，降低油耗和排放，提高啟動舒適性。入門動力提升，多種發(fā)動機配置滿足不同需求。還實現(xiàn)同級首次全系標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 quattro Ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備多項駕駛輔助系統(tǒng)，包括預(yù)防式整體安全系統(tǒng)等，還有 360°全景影像和開門預(yù)警等系統(tǒng)。

總之，19 款奧迪 A6L 在多個方面表現(xiàn)出色，不應(yīng)該被簡單地認(rèn)為不好。