2019柯珞克試駕評(píng)測(cè)怎么樣啊,2019柯珞克試駕評(píng)測(cè)怎么樣呀

2019柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕評(píng)測(cè)怎么樣啊,2019柯珞克試駕評(píng)測(cè)怎么樣呀

2019 柯珞克試駕評(píng)測(cè)如下：

在動(dòng)力方面，KAMIQ 柯米克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備了全新的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款新發(fā)動(dòng)機(jī)通過優(yōu)化活塞頂部形狀以及油環(huán)直徑，成功將壓縮比提高至 11：1，使得最大功率由 81kW 增加到了 85kW（116Ps），同時(shí)最大峰值扭矩達(dá)到 150N·m。這樣的數(shù)據(jù)看起來相當(dāng)出色，理論油耗亦較為理想。

在技術(shù)層面，新發(fā)動(dòng)機(jī)于 1.6L 進(jìn)氣側(cè) VVT 的基礎(chǔ)上增添了排氣側(cè) VVT，旨在進(jìn)一步提升不同工況下的燃油效率。這種雙 VVT 技術(shù)的運(yùn)用，無疑會(huì)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能表現(xiàn)。

值得一提的是，上汽大眾雙品牌（大眾+斯柯達(dá)）的眾多車型當(dāng)下搭載的是 1.6L 版本發(fā)動(dòng)機(jī)，但未來該品牌計(jì)劃將全新 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)陸續(xù)替換至旗下 1.6L 版本的現(xiàn)有車型中，并裝載于接下來推出的緊湊級(jí)新車型中，這其中涵蓋轎車、旅行車以及 SUV。

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