方向盤變輕變重怎么回事啊,方向盤變輕變重怎么回事兒

方向盤驟然變輕或許是源于助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、潤(rùn)滑性能、胎壓、剎車片等方面的問(wèn)題所致。方向盤變重可能是因?yàn)橹τ投倘薄⒅τ筒粷嵒蛑ζ鞒霈F(xiàn)故障引發(fā)。方向盤的轉(zhuǎn)向手感是由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)掌控的，涵蓋機(jī)械液壓助力和電動(dòng)助力這兩類。這兩種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在駕駛體驗(yàn)上有著顯著差異。

方向盤乃是汽車、輪船、飛機(jī)等操控行駛方向的輪狀裝置，其作用在于將駕駛員施加于轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩而后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤主要由骨架、發(fā)泡以及主駕駛氣囊 DAB 對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔等組成。

方向盤通常憑借花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連接，其功能在于將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩之后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。運(yùn)用直徑較大的轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員施加在轉(zhuǎn)向盤上的手力能夠較小。

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間充當(dāng)連接件，有益于轉(zhuǎn)向器的通用化以及彌補(bǔ)制造與安裝時(shí)形成的誤差，令轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更為合理。

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