別克君威助力泵輪如何拆裝圖解,別克君威助力泵輪如何拆裝視頻

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別克君威的助力泵輪拆裝方法如下：

首先，需要留意的是別克君威采用的是電子助力，并未安裝助力泵。電子助力和機(jī)械助力泵的差異在于電子助力的轉(zhuǎn)向助力大小能夠通過軟件進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕便特性和高速時的操控穩(wěn)定性，整體性能良好。可靠性較高，不依賴電子系統(tǒng)，即便液壓出現(xiàn)故障也依舊能夠正常打方向，只是缺失助力罷了。路感極為清晰，任何震動皆能反映至方向盤上。

接下來，讓我們了解一下電動助力的工作原理：

1、EPS 的基本原理是：轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸（小齒輪軸）相連，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)矩傳感器開始運(yùn)作，將輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對轉(zhuǎn)動角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬟f給 ECU，ECU 依據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號確定電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時控制助力轉(zhuǎn)向；

2、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。它借助電動機(jī)產(chǎn)生的動力輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作；

3、系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成，信號傳感裝置（包含扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車速傳感器），轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)（電機(jī)、離合器、減速傳動機(jī)構(gòu)）以及電子控制裝置；

4、電動機(jī)僅在需要助力時工作，駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號，車速傳感器檢測到車速信號，控制單元依據(jù)電壓和車速的信號，下達(dá)指令控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。

因此，別克君威不存在助力泵，不過電子助力系統(tǒng)的工作原理和組成跟傳統(tǒng)的機(jī)械助力泵存在差異。倘若您需要更為詳盡的指導(dǎo)，請咨詢專業(yè)的汽車維修人員。

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