買一輛車加每年的油錢和保養費用足夠你打車了，為什么還這么多人愿意買車？

買一輛車加每年的油錢和保養費用足夠你打車了，為什么還這么多人愿意買車？

購置一輛車再加上每年的燃油費用和保養開銷，足以支撐您長期打車出行了，為何仍有如此眾多的人甘愿購車呢？這個問題頗具水準，然而我想購車之人或許從未思量過此問題。伴隨經濟的演進，一輛車仿佛已然成為大多數家庭的必備之物。試問，打車縱使再好再便捷，難道能比自己擁有車輛更為便利？誠然，個人認為這似乎也是個不錯的構想，畢竟因人而異嘛。

認為買車優于打車的人或許會認為，物品再好也是他人的，購置一輛車即便再廉價也是屬于自己的，這便得從物品所有權的層面來思考問題了。倘若自己擁有車輛，是不是想去何處便能前往何處，想搭載多少便能搭載多少，想如何駕駛便能如何駕駛——當然了，皆需處于合理的范疇之中。

當下出門搭乘出租車甚是便捷，在路邊揮揮手即可，還無需自己充當司機。然而，未必所遇的司機皆具良好脾氣暫且不提，您定然無法如乘坐自家車輛那般隨性，說不定瞧您攜帶的物品過多便拒絕搭載您。再者，現今交通擁堵不堪，打車也未見得有多便利。打車不就注重節省時間以及便利嗎？但是當下上班通勤，打車著實不如乘坐地鐵迅速。

況且，如今結婚不都要求有車有房嗎。此觀點已在潛移默化中影響了一代人，即便買了車不使用，那也必須購置，為的是面子能夠過得去。

認為打車更好的人或許也自有其道理，自己買了車還得定期進行保養、維護、審車等紛繁復雜的諸多事宜，或許的確嫌其麻煩。

總歸而言，購車存在諸多緣由，每個人的構想不盡相同，原因也各異。這或許是一種情懷層面的問題，不管是面子因素還是真切的需求，那終歸是他人的物品再好都比不上自己的。

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