國三車還能開幾年?,國三車到底還能開多久

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國三車還能開幾年?,國三車到底還能開多久

依據(jù)國家在 2018 年與 2019 年頒布的文件，至 2020 年年底需淘汰國三及以下的柴油車，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原要淘汰 100 萬輛以上的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的中型和重型柴油貨車。

依照國家提出的保衛(wèi)藍(lán)天攻堅戰(zhàn)行動計劃，需全面對空氣污染予以綜合治理，那么車輛的污染必然是重點(diǎn)所在，國六排放標(biāo)準(zhǔn)已然施行，國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，倘若將國三車型全部更替為國六排放標(biāo)準(zhǔn)，單車的排放污染能夠減少 80%，這對于環(huán)境污染的治理可謂極為重要，然而問題出現(xiàn)了，對于貨車的報廢年限為十年，最長能夠延緩 5 年，那么當(dāng)下的國三車輛皆未抵達(dá)報廢年限，所以國家推出的補(bǔ)貼政策，眾多地方為了便于車主將國三貨車置換為國六排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車都提出了對應(yīng)的補(bǔ)貼政策。

以北京為例，依照車輛上牌的時間分階段予以補(bǔ)貼，車子越新補(bǔ)貼越高，最高可達(dá) 10 萬元補(bǔ)貼，對于車主而言，最新的國三車型也有七八年了，有些車車況依舊不錯，當(dāng)下利用補(bǔ)貼來更換新排放標(biāo)準(zhǔn)的車型正合時宜。

當(dāng)下對于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的貨車來講，有眾多地方都無法進(jìn)入，以上海為例，4 月 1 日規(guī)定國三排放貨車部分禁止進(jìn)入 S20 外環(huán)高速，6 月 1 日起國三排放柴油車禁止進(jìn)入 G1503 繞城高速。各項政策表明，即便你的柴油貨車當(dāng)下車況極佳，然而屬于國三的排放，那么就能夠考慮借助補(bǔ)貼換一批新車了。

Topic 主提及 09 年的國三柴油貨車，已經(jīng) 11 年了，種種跡象顯示強(qiáng)制報廢已無法阻攔，不如依照政策，獲取補(bǔ)貼置換新車。

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