別克君威gs是四驅(qū)的嗎怎么樣,別克君威gs是四驅(qū)的嗎還是兩驅(qū)

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別克君威 GS 是前輪驅(qū)動的嗎？別克君威 GS 并非四輪驅(qū)動，而是一輛前輪驅(qū)動的汽車。別克君威 GS 是別克旗下的一款中型汽車，該車的長寬高分別是 4913 毫米（mm）、1863 毫米（mm）、1462 毫米（mm），軸距為 2829 毫米（mm）。別克君威 GS 搭載的是一臺 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的代號為 lsy，屬于通用集團(tuán)旗下的一臺 2.0t 發(fā)動機(jī)。此款發(fā)動機(jī)能夠輸出 237 馬力和 350 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。采用鋁合金缸蓋缸體能夠減輕發(fā)動機(jī)的重量，如此一來可以提升汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是 9AT 變速器。使用 9AT 變速器能夠增強(qiáng)汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且 9AT 變速器的可靠性及耐用性也是非常出色的。別克君威 GS 的前懸架采用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架能夠提升汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是一種在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的產(chǎn)物，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。總之，別克君威 GS 是一款前輪驅(qū)動的中型汽車，搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備 9AT 變速器，前后懸架分別使用麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。

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