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    2. 速騰原裝輪轂是鑄造還是鍛造的好,速騰原裝輪轂是鑄造還是鍛造的呢

      2024-08-05 18:41:54 作者:資訊小編

      速騰查成交價|參配|優惠政策)原裝輪轂是鑄造還是鍛造的好,速騰原裝輪轂是鑄造還是鍛造的呢

      速騰的原裝輪轂為鑄造材質。速騰原廠輪轂尺寸是 16 寸。其輪轂孔距同樣為 5×112mm。能夠更換成 17 寸的輪轂,更換輪轂時需換成相同規格的品牌輪胎。更換較大的輪轂增大了觸地面積,增添了車輛油耗,提升了駕駛的平穩性。

      更換大輪轂的利弊情況如下:

      1、大輪轂的承載能力更為出色;小輪轂往往為了節省成本選用鋼制材料,然而大輪轂采用的是鋁合金輪轂,尤其是通過鍛造工藝制成的鋁合金輪轂,這類輪轂的承載能力是普通鋼輪轂的 5 倍;

      2、大輪轂提升車輛的過彎性能;對輪轂進行改裝之后,接地面積有所增加,如此一來車輛過彎時的平穩性能得以提高,顯著增強了車輛的過彎性能;

      3、大輪圈會削弱駕乘舒適感;大尺寸輪圈對駕乘舒適感造成影響。通常而言,輪胎的外徑是一個固定值,即輪圈越大,輪胎的厚度就會越薄,這會致使對路噪的隔絕效果變差,車內的噪音會隨之增大,對車內靜謐性產生影響;

      4、大輪轂會降低汽車性能;大尺寸輪圈對加速、剎車性能產生影響。輪圈在增大尺寸的同時,寬度也會相應增加,越大越寬的輪圈自身重量自然上升,帶動它就需要更多的動力消耗,對加速性能造成影響;

      5、大輪轂會增加油耗;大尺寸輪圈會導致油耗上升。大輪圈在直徑方面具備優勢,對應的胎面寬度也更寬。優點在于加大車輪與路面的接觸面積,能夠增強抓地力,有利于提高車輛的穩定性。但帶來的后果就是摩擦力變大,油耗在一定程度上會有所增加。

      以上就是太平洋汽車對于《速騰原裝輪轂是鑄造還是鍛造的好,速騰原裝輪轂是鑄造還是鍛造的呢》的相關解答,希望能對您有所幫助。

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