冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理圖,冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理

冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理圖,冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理

冷卻系統(tǒng)的構(gòu)成涵蓋散熱器、水泵、散熱器電子扇總成、節(jié)溫器、水泵總成、散熱器補(bǔ)水壺、散熱器風(fēng)扇、散熱器下護(hù)板、散熱器蓋、散熱器上護(hù)板、節(jié)溫器蓋、水泵皮帶輪、散熱器風(fēng)扇葉、三通、散熱器水溫傳感器、散熱器風(fēng)圈、水管、散熱網(wǎng)、散熱器風(fēng)扇電機(jī)、上下水管、散熱器風(fēng)扇偶合器、散熱器支架、溫控開關(guān)等。

冷卻系統(tǒng)的工作原理包含：

1、冷卻水強(qiáng)制循環(huán)的工作原理，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵自散熱器出水管將冷卻液加壓后，強(qiáng)行壓入發(fā)動機(jī)氣缸體內(nèi)水道中。由于水泵處于持續(xù)工作狀態(tài)，不停地向缸體內(nèi)推送冷卻液，提升水壓并經(jīng)由節(jié)溫器輸送至散熱器出水管；

2、在這一強(qiáng)制循環(huán)體系中，水泵泵水量的多少取決于串聯(lián)在水管道中的節(jié)溫器，水泵安裝在進(jìn)水道中，節(jié)溫器安裝在出水道中。水泵從散熱器抽水向氣缸水道泵水，節(jié)溫器控制著出水水流的規(guī)模；

3、溫度的調(diào)控原理，發(fā)動機(jī)工作時(shí)由水泵傳動系統(tǒng)驅(qū)動水泵轉(zhuǎn)動，將冷卻液壓入發(fā)動機(jī)內(nèi)，在冷卻液的循環(huán)流動進(jìn)程中將熱量帶至散熱器，由散熱器將熱量散發(fā)至大氣中；

4、節(jié)溫器的效用是通過把控大小不流導(dǎo)向的方式，讓發(fā)動機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)升溫到正常工作時(shí)所要求的機(jī)械溫度。冷機(jī)啟動時(shí)節(jié)溫器關(guān)閉通往散熱器的大小流循環(huán)通道，此時(shí)僅有節(jié)溫器上的小水流孔道水流或旁通水流，旨在限制冷卻水的循環(huán)量，縮減預(yù)熱時(shí)間，防止預(yù)熱時(shí)間過長情況的出現(xiàn)。

以上就是太平洋汽車對于《冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理圖,冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。