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      2024-08-06 16:13:44 作者:資訊小編

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      朗逸采用的是電子助力,不存在助力泵。電子助力與機(jī)械助力泵的差異在于,電子助力的轉(zhuǎn)向助力大小能夠借助軟件進(jìn)行調(diào)節(jié),能夠兼顧低速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向輕盈特性和高速時(shí)的操控穩(wěn)定性能,正向性能出色??煽啃灶H高,不依賴(lài)電子系統(tǒng),即便液壓出現(xiàn)故障,依然能夠正常轉(zhuǎn)動(dòng)方向,只是缺失助力罷了。路感極為清晰,任何震動(dòng)都會(huì)在方向盤(pán)上有所體現(xiàn)。電動(dòng)助力工作原理:

      1、eps 的基本原理為:轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸(小齒輪軸)相連,當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)矩傳感器開(kāi)始運(yùn)作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳遞給 ecu , ecu 依據(jù)車(chē)速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器的信號(hào)來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向以及助力電流的大小,進(jìn)而完成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向;

      2、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。它借助電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作;

      3、系統(tǒng)主要由三個(gè)大部分組成,信號(hào)傳感裝置(涵蓋扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器和車(chē)速傳感器),轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)(電機(jī)、離合器、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu))以及電子控制裝置;

      4、電動(dòng)機(jī)僅在需要助力時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí),扭矩轉(zhuǎn)角傳感器依照輸入扭矩和轉(zhuǎn)向角的大小生成相應(yīng)的電壓信號(hào),車(chē)速傳感器檢測(cè)到車(chē)速信號(hào),控制單元根據(jù)電壓和車(chē)速的信號(hào),給出指令控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,從而產(chǎn)生所需的轉(zhuǎn)向助力。

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