雪地開車踩剎車有響聲,雪地開車踩剎車有異響怎么辦

雪地開車踩剎車有響聲,雪地開車踩剎車有異響怎么辦

當(dāng)于雪地駕駛汽車踩下剎車時(shí)，倘若傳出咯噔咯噔的聲響，那么極有可能是 ABS 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)被激活了。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱為 ABS 。其功能在于汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)調(diào)控制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，讓車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率約為 20%）的狀態(tài)，以確保車輪與地面的附著力處于最大值。

在雨雪濕滑的路面行車過程中，汽車的附著系數(shù)下降，輪胎與地面的摩擦力變小，容易產(chǎn)生車輪空轉(zhuǎn)、車輪抱死等情況。此時(shí)，汽車的防抱死系統(tǒng)通過電子或者液壓的方式，向制動(dòng)器下達(dá)指令，使制動(dòng)卡鉗不停地開啟關(guān)閉（每秒可達(dá)二十至一百二十次），保證車輪不抱死，避免輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，由此增大摩擦力，使剎車效率達(dá)到百分之九十以上，同時(shí)還能夠降低剎車損耗，將剎車輪鼓、碟片和輪胎的使用壽命延長(zhǎng)兩倍。

說白了，ABS 工作時(shí)就如同以極高的頻率進(jìn)行點(diǎn)剎。制動(dòng)防抱死系統(tǒng)發(fā)揮作用時(shí)，車輪與路面的摩擦屬于滾動(dòng)摩擦，這能夠充分利用車輪與路面之間的最大附著力進(jìn)行制動(dòng)，從而提升制動(dòng)減速度，縮短制動(dòng)距離，而最為關(guān)鍵的還是保障汽車的方向穩(wěn)定性。

當(dāng) ASB 啟動(dòng)時(shí)，會(huì)存在以下現(xiàn)象：

1、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)馬達(dá)運(yùn)行（在車停止后，它或許會(huì)持續(xù)工作一小段時(shí)間）；

2、電磁閥作用時(shí)的咔嗒聲；

3、ABS 工作時(shí)踏板會(huì)彈腳，這是因?yàn)橹苿?dòng)總泵在不斷調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，進(jìn)而對(duì)制動(dòng)踏板形成連續(xù)的反饋力；

4、在制動(dòng)的最后階段，制動(dòng)踏板會(huì)有少量下降或緩慢下降的情形。

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