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寶馬M4 參考價(jià)：89.39萬(wàn)起

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寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的敞篷版車(chē)型是硬頂?shù)膯徇€是軟頂,寶馬m4的敞篷版車(chē)型是硬頂?shù)膯?p>寶馬 M4 的敞篷版車(chē)型配備的是硬頂，寶馬 M4 乃是寶馬旗下的一款 M Power 系列高性能車(chē)款，此車(chē)搭載了 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬 M4 另有雙門(mén)硬頂版車(chē)型，然而寶馬 M4 并無(wú)四門(mén)版車(chē)型，僅有 M3 才有四門(mén)版車(chē)型。

寶馬 M4 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備 431 馬力和 550 牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1850 至 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大功率轉(zhuǎn)速位于 5500 至 7300 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了寶馬的 Double Vanos 技術(shù)和 Valvetronic 技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱屬于一種換擋速度極為迅疾的變速箱，并且這種變速箱的傳動(dòng)效率也相對(duì)較高。

雙離合變速箱頗為適宜高性能運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)運(yùn)用。

寶馬 M4 的前懸架運(yùn)用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬旗下的諸多運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)均在使用雙球節(jié)懸架，這種懸架是基于麥弗遜懸架改良而成的，這種懸架是將麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個(gè)連桿，如此一來(lái)懸架與羊角的連接點(diǎn)便有兩個(gè)了。

雙球節(jié)懸架能夠增進(jìn)車(chē)子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，還能夠提升車(chē)子的操控性能。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《寶馬M4的敞篷版車(chē)型是硬頂?shù)膯徇€是軟頂,寶馬M4的敞篷版車(chē)型是硬頂?shù)膯帷返南嚓P(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。