國產三廂1系是三缸的嗎值得買嗎,國產三廂1系是三缸的嗎還是四缸

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國產三廂 1 系并非全系均采用了三缸發動機，國產三廂 1 系總共搭載了兩款發動機，其一為 1.5 升渦輪增壓三缸發動機，另一款則是 2.0 升渦輪增壓四缸發動機。因而，國產三廂 1 系并非皆是三缸車型。

國產三廂 1 系是基于 ukl 前驅平臺構建的，此為一款前橫置發動機前輪驅動的緊湊型轎車。

國產三廂 1 系的 1.5 升渦輪增壓發動機最大輸出功率為 103kw，最大扭矩達 220 牛米，最大扭矩轉速處于 1480 至 4200 轉每分鐘之間，最大功率轉速在 4600 至 6500 轉每分鐘之間。

該款發動機配置了缸內直噴技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機適配的是 7 速雙離合變速箱。

2.0 升渦輪增壓發動機具備 141kw 的最大功率以及 280 牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速范圍為 1350 至 4600 轉每分鐘，最大功率轉速處于 5000 至 6000 轉每分鐘之間。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是 7 速雙離合變速箱。

國產三廂 1 系的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架能夠提升車輪的貼地性能，如此能夠增強車輪的抓地力。

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