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      2024-12-23 00:50:06 作者:資訊小編
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      AT 變速器在低速行駛時可能會有輕微的頓挫,但當速度提高后,乘客幾乎感受不到變速器的存在。AT 變速器的平順性雖遜于 CVT 變速器,但優(yōu)于雙離合變速器。AT 變速器是自動變速器中技術(shù)最成熟、應用最廣泛且結(jié)構(gòu)最復雜的。

      AT 變速器通過液力變矩器與發(fā)動機相連,內(nèi)部配置多組行星齒輪,依靠行星齒輪來實現(xiàn)變速和變扭。

      AT 變速器的液力變矩器內(nèi)充滿變速箱油,通過變速箱油傳遞動力,實現(xiàn)與發(fā)動機的軟連接,所以 AT 變速器的換擋平順性優(yōu)于雙離合變速器。

      雙離合變速器則使用離合器片與發(fā)動機連接,兩個離合器片交替工作,導致雙離合變速器的頓挫感更為明顯。

      不過,AT 變速器的傳動效率和換擋速度遜于雙離合變速器,但在高性能汽車和超級跑車中,為了追求更快的換擋速度和更高的傳動效率,雙離合變速器得到了廣泛應用。

      值得一提的是,一些高性能汽車也選擇使用 AT 變速器。

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